近年来很多国家都制定了有关白天行驶灯的相关标以保证生产安装的白天行驶灯能够真正起到保障安全的功效。2011年前欧洲强制实施机动车日行灯，为了增加道路安全性，欧盟委员会决定在2011年前各种新型的机动车配置专门的日行灯。其中最具代表性的当属欧洲经济委员会的ECE  汽车技术法规中的ECER79。我国也于2010  年1  月1  日起开始实施2009  年3  月6  日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》。我国的这部标准是基于ECE  R79  第一版的第四次修订版为蓝本起草的，该标准删除了ECE  R79  中有关管理方面的章节和附件。
早期的这类日行灯多半采用的是卤素灯泡，虽然耗电量不大，但随着科技的进步，现在车厂们所设计的昼行灯多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低达35%的电力，更可增加电瓶的寿命，且最常长寿命更达8000小时，几乎等同于车辆的使用年限。这样LED将更加广泛的应用于汽车