深松铲作为深松作业中的关键部件,承受来自土壤的复杂作用力,其耐磨性不足,失效频繁是目前所面临的最突出的问题.针对这一问题,本试验采用火焰喷焊技术在Q235钢基体上分别制备了Fe6涂层和Ni60+ 50％ WC涂层.通过涂层的硬度、微观形貌观察和耐磨性等试验来比较研究两种喷焊层的组织及性能,并与目前市面上常用的深松铲试件进行了磨损失重对比试验.结果显示：两种涂层与基体之间均形成良好的冶金结合；Fe6涂层主要由Fe-Cr-Ni固溶体合金相、碳化物硬质相Cr7C3、Cr23 C6和Cr2B相组成,Ni60+ 50％ WC涂层主要由Ni-Cr-Fe固溶体合金相、碳化物硬质相WC、Cr3C2Cr7C3、Cr23C6、CrC等组成；Fe6涂层的表面平均硬度约为56.6HRC,Ni60+ 50％ WC涂层的表面平均硬度约为67.3HRC；Fe6涂层摩擦系数稳定在0.65左右,Ni60+ 50％ WC涂层的摩擦系数稳定在0.55左右；磨损失重对比试验中Fe6涂层的失重量更低.

深松铲尖在犁底层深松作业时，受到该土层强烈的磨粒磨损，影响了农业生产效率，造成了不必要的材料损耗和能源浪费。目前国内外对农机部件通过表面处理来提高耐磨性的研究较少，因此从耐磨材料和冶金强化手段来研究其耐磨性有很大的研究空间。 本文以等离子弧的性质为理论基础，以堆焊为强化手段，利用等离子弧对蠕墨铸铁材质的国产深松铲尖进行Fe90铁基自熔性合金粉末堆焊处理。

为优化深松铲的结构参数,对立柱式深松铲进行受力分析,并建立工 作状态的受力数学模型,通过改变参数研究其受力状况的变化,找出各个参数对工作阻力的影响程度,优化深松铲的设计参数.通过田间试验,对受力数学模型进行 了验证,结果表明,影响其工作阻力的主要参数是耕作深度、深松铲起土角、铲柄工作宽度及前进速度.该数学模型与深松铲的受力状况基本相符.