重庆市水文监测总站消息，目前，受强降雨影响，綦江水位持续上涨，江津区綦江五岔站2023年7月4日11时00分水位198.64米，超警戒水位0.13米，“綦江2023年第1号洪水”已经形成。





重庆出现入汛以来降雨过程



6月29日8时～7月3日8时，重庆出现较大降雨过程，最大日降雨量219mm出现在北碚区东阳街道，全市4条4站5次超警，云阳汤溪河金子站超警0.05米，北碚黑水滩河复兴站超警0.58米，合川柏水溪清平站超警0.41米，云阳团滩河团滩站超警0.81米。其余合川代峨溪、渝北御临河等78条中小河流出现1~6米涨水过程，水位均未超警戒水位。

据重庆市水文总站消息，此次降雨过程是今年入汛以来出现的降雨过程。



目前，重庆市水文总站正多措并举，全力做好水旱灾害防御各项工作。

在加强预警预报方面，通过气象、水利联合发布中小河流涨水风险提示，将预警时间进一步提前，关键期及时开展实时洪水滚动预报，发布预警信息。指导区县及时开展观测站上游关联站点降水情况收集、加密观测频次、启动应急测流、优化测验手段，确保数据的准确性。



在加强部门联动方面，强化与应急、气象、水利等部门信息互联互通、会商研判，确保重要信息及时上传下达，并严格执行24小时值班制度，实行领导带班制、增派值班力量，加强预警信息快速传递和突发事件的及时处置。指导区县结合智慧水利平台设置预警指标电话提醒，确保第一时间将预警预报信息传达到部门及镇街。

16个区县出现大暴雨

重庆10条河流超警3条超保

据重庆市水文监测总站监测，昨天（7月3日）8时至今4日8时，重庆大部地区大到暴雨，局地大暴雨到特大暴雨，万州、开州、云阳、奉节、巫山、巫溪、城口、涪陵、丰都、垫江、忠县、江北、南岸、綦江、巴南、长寿、江津、永川、南川、万盛、潼南、武隆、石柱、秀山等24个区县出现暴雨，其中开州、云阳、奉节、巫山、巫溪、涪陵、丰都、忠县、綦江、巴南、长寿、江津、永川、南川、万盛、石柱等16个区县出现大暴雨，万州出现特大暴雨，最大日降雨量出现在万州长滩镇白岩村，为251.5毫米。

受降雨影响，江津区驴子溪、笋溪河，綦江区通惠河、清溪河，涪陵区油江河，奉节县甲高河、朱衣河，万州区五桥河、磨刀溪、建南河等10条河流超警，其中江津区笋溪河、万州区五桥河、奉节县朱衣河等3条河流超保。

截至今日8时，江津区驴子溪，奉节县甲高河，万州区建南河、磨刀溪，綦江区通惠河、清溪河，涪陵区油江河等7条河流仍超警，江津区笋溪河仍超保，其余已回落至警戒水位以下；其余南川区大溪河、奉节县梅溪河等75条中小河流出现1~8米涨水过程，水位均未超警戒水位。

四川境内渠江流域大到暴雨、局地大暴雨，嘉陵江、涪江流域中到大雨，局地暴雨，琼江流域基本无降雨；贵州境内乌江流域基本无降雨。受降雨影响，渠江罗渡溪(二)站3日19时00分出现水位215.11米，相应流量11800立方米每秒，低于警戒水位（219.00米）3.89米，较昨日8时上涨2.56米；嘉陵江北碚(三)站4日6时00分出现水位186.74米，相应流量14600立方米每秒，低于警戒水位（194.50米）7.76米，较昨日8时上涨6.02米，其余各江河主要控制站水势基本平稳，无明显涨水过程。

今日8时长江寸滩站水位167.97米（吴淞高程，对应黄海高程水位为166.48米），低于警戒水位12.53米，水势涨；嘉陵江北碚（三）站水位188.33米（吴淞高程，对应黄海高程水位为186.74米），低于警戒水位（黄海高程）7.76米，水势平；乌江武隆站水位173.16米（吴淞高程，对应黄海高程水位为171.52米），低于警戒水位19.84米，水势落。

预计4日8时～5日8时，重庆西部和东北部部分中小河流可能出现不同程度涨水过程；5日8时～6日8时，重庆中小河流水势基本平稳，无明显涨水过程；6日8时～7日8时，重庆中部部分中小河流可能出现不同程度涨水过程。

河北五星水陆两栖车采用全地形8轮驱动，“鸭蹼式”轮胎，更加粗犷、胎牙深度达25mm，在水中轮胎变身为“船桨”，快速驱动行驶

2.河北五星全地形水陆两栖车是我国唯一的应急抢险全地形车，该装备最大的特点是在没有任何道路的情况下，自由穿行于水上、雪地、沙漠、沼泽、森林、湖泊等地带，完成第一线应急、防汛抢险、等任务。

3.水陆两栖车具备了防汛、洪涝、旱灾、火灾、城市内涝、森林火灾、泥石流、地质滑坡等灾害及其他自然灾害等应急情况复杂而恶劣的地势环境下保障能力。

4.水陆两栖车系列采用了密封的车体，超强的承载能力、较高的离地间隙、八驱的牵引能力、能够充分防止水/泥/碎片进入驱动系统/发动机/散热器，充分保护车辆。水陆两栖车已经被广泛地运用到了中国防汛抗洪、城市内涝、应急抢险、公共事业、油、气、矿业、消防、、市政、林业、渔业、和农业等各个部门和行业。




河北五星水陆两栖车车重量轻、尺寸小、载重大，具有中心转向功能，其优异的全地形通过能力，
可快速通过山地、丛林、岸滩、沙漠、雪地、沼泽等复杂地域。
具备在极端恶劣的地面的通过能力，具备的过水能力。
部署在抢险、火灾现场、巡逻勘查现场时，可提供较大的承载能力
和牵引能力。履带用于松软地形或雪地，提供更好的牵引能力
发动机采用美国原装“科勒（Kohler）”发动机及原装“百利通”发动机。拥有一颗强劲的“国外心脏”
专为全地形车特制“鸭蹼式”轮胎，胎牙深度达到25mm！在水中轮胎变身为“船桨”快速驱动行驶。
并且是多个应急部门，消防部门优先选择的抢险车辆（雄安新区森林消防，张家口崇礼区消防大队，国家区域性公路交通应急装备物资（山东）储备中心，成都市浦江县局等




技术参数：

一、发动机技术要求：

1.4冲程、电子燃油喷射发动机

2.功率≥23马力

.3.排放量≥700cc

4.冷却模式: 空冷

5.启动方式：电喷打火启动

二、车辆技术参数

.1.外形尺寸≤3050*1500*1200mm( 长x宽x高)

.2.整车总质量≤480kg

3.负载能力-陆地 ≥450千克

4.负载能力-水上≥425千克

5.牵引能力≥630千克

6.燃料容量≥27公升，可视燃料箱

7.载客座位：6个

8.陆地载客6人，水里载客4人

.9.陆地行驶速度≥30km/h

.10.水上行驶速度≥5km/h