空中连廊在公共建筑得到较广应用，空中连廊跨度较大，常采用钢梁或钢桁架结构。本文主要探讨连廊与主
体结构连接方式和支座节点做法，并列举了支座防坠落的几种措施。以实际工程进行了计算分析还提供了相应的支座节点做

法。为连廊支座做法提供一定的参考。

连廊跨度较大时，多采用钢结构和混凝土结构组合连廊，多采用钢梁+混凝土楼盖，或钢桁架+混凝土楼盖。连廊与主体结构连接主要分两类。一类是强连接（刚性连接），一类是弱连接（铰接、滑动连接或弹性连接）。连廊结构的选择应根据连廊结构形式、两侧主楼结构体型和结构高度等因数综合考虑。

带连廊高层主体结构计算分析时需采用整体计算、分体计算并采用包络设计方法进行设计。连廊结构采用弱连接，且在裙房位置与主体结构连接，整体和分体分别计算若主楼振型不变，个人认为可不做为不规则项考虑。若连廊结构在裙房以上位置连接，需作为不规则项考虑，并采用动力时程分析作为补充计算。采用性能化设计，对关键构件和节点设置对应的抗震性能目标。分别进行小震分析、中震等效弹性分析和大震等效弹性分析和罕遇地震动力弹塑性时程分析等。满足结构承载力、变形等要求。需重点关注连廊对两侧主体结构振型的变化，计算在各个方向水平荷载作用下结构的位移，并采取有效措施防止地震作用下连廊的坠落。