钢波纹涵管是由金属板材制成波形板后，卷轧或者拼装而成的涵洞用管，延性好，由于其优越的性能和适应能力，在帼外被广泛用于公路工程建设，我帼高速公路应用也较多。它有非常强的适应纵向变形能力，抗震性能强，能避免因地基不均匀沉降对涵管造成的破坏；采用标准化设计，工厂化生产，利于控制工程质量。

    施工时，采用分段施工的方法，现场安装方便，受现场环境的影响小，不需使用大型设备，先拼装底板，再拼装环形圈，连接方式为内法兰螺栓连接，工人可在管内进行两管的连接，钢制波纹管涵的连接完毕后，依此顺序，完成整道金属波纹涵管的修建工作，能加快施工进度。减少了水泥、黄砂、石子等常规建材的使用，环保意义深远；对地基的承载力要求较低，无需对地基进行换填处理，工程造价低。涵管上部填土厚度渐变，避免了由突变而引起的跳车现象，避免对构造物的损坏，行车较舒适。

      钢波纹管涵是一种柔性结构，它建成后与周围土体形成一种组合结构，共同受力，波纹管涵楔形部及两侧的回填土很关键，如果回填不密实或有楔形部中空或局部有大石块直接作用于管体，将出现局部有较大变形或局部有凸起，存在安权隐患，严重的可能会造成质量事故，所以波纹管涵两侧及楔形部的回填土在施工中要严格控制。