汽车在行驶过程中，会受到各种各样的定载荷。当动载荷与车身的动力学特性接近，即动载荷的某分量与车身的某阶模态的固有频率接近时，将可能引发结构共振产生较高的动应力，导致车身的疲劳破坏。而车身的动力学特性对乘坐舒适性的影响，主要表现在NVH性能上。

对于橡胶等粘弹性体减振元件，其动刚度是描述减振性能的关键指标。弹性体动刚度高频性能测试系统，主要用于橡胶弹性元件产品的静态、动态刚度测试，测试其动刚度、阻尼、相位角、传递系数等参数。

一、常见故障处理：

1、油温太高：检查是否接通冷却水，水量是否足够。

2、油源不能启动：检查急停开关处于松开位置。

3、试验过程中主机震动大：可适当降低控制增益。

4、传感器信号波动，检查相应传感器插头是否松动。

二、动刚度试验机工作原理：

指令信号进入调节器，驱动伺服阀，伺服阀控制从液压源来的高压油，使液压缸活塞按指令信号运动。力传感器（或变形传感器）测出负载力（或变形），反馈给调节器和指令信号比较，形成闭环回路，实现系统控制。