地下车库—氧化碳监控系统

近年来国家对地下停车场一氧化碳检测系统也开始要求，如《绿色建筑设计标准》规定：“设有机械通风的地下停车场应对CO浓度进行实时监测和控制”。对于一氧化碳气体如何检测、设计及安装，是很多民建设计院和工程公司所从未涉及过的。

一、停车场一氧化碳（CO）的危害及产生

一氧化碳是无色，无臭，无味，对吸入对人体有十分大的伤害。它会结合血红蛋白生成碳氧血红蛋白导致人缺氧。最常见的一氧化碳中毒症状，如恶心，呕吐，头晕，疲劳和虚弱的感觉，暴露在一氧化碳中可能严重损害心脏和神经系统，会有后遗症。

根据测试，空气中的一氧化碳浓度达到50ppm时，健康成年人可以承受8小时；达到200ppm时，健康成年人2～3小时后，轻微、乏力；达到400ppm时，健康成年人1～2小时内前额痛，3小时后威胁生命；

地下停车场一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机，当发动机怠速运行时，由于汽油燃烧不充分，会产生含有大量CO的尾气。地下停车场属于密闭环境，车辆进出比较频繁，所排放的尾气也不易排出，极易积累大量CO气体，导致停车场内弥漫着呛鼻的气味，损害人的身体健康。因此，地下停车场、停车场内应配有送、排风系统，用新鲜空气进行置换。

二、地下停车场一氧化碳（CO）检测系统的目的

目前，加装地下停车场一氧化碳检测系统的目的主要有两个：

1、定期排风保证停车场内一氧化碳浓度低于危害水平，属于安全考虑。

2、根据地下停车场内一氧化碳浓度进行排风，避免排风频率过高导致的能源浪费，属于节能考虑。

三、地下停车场一氧化碳（CO）检测系统功能与设置

行驶在地下车库内的汽车排放出大量对人体有害的废气，如颗粒物、氮氧化物、一氧化碳等。当废气分量不足时，造成大量废气在车库内蓄积，易使人产生呼吸系统、心血管系统神经系统疾病。

因此《汽车库建筑设计规范》对此汽车库的通风做如下规定：地下汽车库宜设置独立的送风、排风系统。其风量应按允许的废气标准量计算，且换气次数每小时不应小于6次。但目前许多地下车库在运行管理时，每小时的机械换气次数常常不能满足此要求，使车库内的废气浓度无法通过机械通风系统进行有效地稀释达到稀释废气标准，给车库的使用者带来生理和心理上的不利影响。

四、地下停车场一氧化碳设备

空气质量控制器SC6211

一氧化碳探测器SC6311

空气质量监控主机SC6110

YCX-3600空气质量监控系统

YC-PF空气质量控制器

YC-KT空气质量控制器

YC-CMW一氧化碳传感器

YC-CDW二氧化碳传感器

YC-THI温湿度探测器

YC-CJW甲醛探测器

YC-CPW PM2.5探测器

YC-DPW多合一传感器

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空气质量系统好处优势：

公共建筑室内环境监测系统采用智能化的空气质量室内监测设备，综合了室内常规项目 PM2.5、PM10、甲醛、二氧化碳、一氧化碳、温湿度等多个监测参数，实现了公共建筑室内空气质量的实时监测。另外，监测数据能实时评价室内环境，还能同时智能连接新风和排风系统。使管理者迅速发现室内环境隐患并及时采取改善措施，使顾客实时感受到室内空气质量改善的情况，建立公共场所智能化环境管理体系，塑造智慧、清洁、健康的公共形象。

为绿色建筑绿建验收必须系统项目！！！