RST331-J电力仪表 九江第三中学技改

　 一些分析师认为，汽车芯片制造商目前是安全的　但这可能不会持续太久　例如Bernstein分析师Stacy Rasgon在9月的报告中谈道，汽车制造商订购的芯片数量远远超过他们的需求，这一趋势仍在继续　而当汽车制造商停止购买芯片，转向消耗库存时，问题就会浮出水面　
今年的芯片市场可谓风云突变，一方面，受疫情、国际冲突等一系列因素影响，居民收入骤降，在购物时更加谨慎，手机、笔电、家电等各终端面临疲软的市场不得不开始降价去库存，在对芯片下单时也开始趋于冷静，甚#出现了砍单的现象，和去年


除此之外，近期有数据显示，仅今年前5个月，中企芯片砍单就高达283亿片，也就是说，目前受需求影响，各厂商的芯片库存量已经积压到一定程度，消费类MCU、驱动IC、存储芯片、被动元件等市场需求惨淡，行业内关于
为求芯片不惜多重下单　的情况形成了鲜明的反差　 　MCU价格暴跌　、　模拟芯片雪崩八成　之类的声音也越来越多，多类芯片厂商表示库存积压在不断增高，在目前环境下，如何去库存，已经成了各厂商需要面对的首要问题　阅读本文你将了解： 　 需求不振、终端砍单，手机、笔电厂商叫苦 芯片厂商去库存，产业链出现连锁反应 牵一发动全身的电子产业链 　

而笔电方面，Strategy Analytics数据显示，2022年#季度，全球笔记本电脑出货量同比下降7%，市场同样惨淡，以下是部分手机、笔电厂商的砍单去库存情况：

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