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工艺进步,使得大芯片的研发成本进一步提升 这就需要芯片销量进一步提升,才能摊薄一次性成本 而偏定制的方案则完全走向了相反的方向 大芯片,一定需要足够通用灵活可编程,才好大规模落地 类比前面功能机和智能机的区别,可以认为:目前很多加速卡、智能网卡、DPU的做法仍是类似功能机的做法 

部分资料参考: 燃财经:《新能源电池回收,已到爆发前夜?》 中新汽车:《回收价格一年涨幅近十倍退役动力电池去哪了?》 中国工程院院刊:《新能源电池回收,面临哪些挑战?》 深途:《新能源电池回收,救得了锂矿涨价吗?》 
汽车用对应150°C引线型多层陶瓷电容器RHE系列 RHE系列能在发动机周围超过125°C的高温环境下使用 下图为RHE系列的结构示意 引线材料的标准是CP线(Fe线的表面焊接处理),焊接材料,使用Cu线 使用高可靠性贴片对应150℃高温, 兼容汽车所需的AEC-Q 200,ISO 7637-2(浪涌测试 - 注:25 Vdc额定产品与ISO 7637-2不符) 

02. 电感式传感器基本原理 我司电感式传感器是涡流损耗的典型应用案例之一 在传感器的检测面前置了一组高精密、高灵敏度的电感线圈,线圈将交变电流转化为高频交变磁场 当金属物体靠近磁场时,由于电磁感应原理,金属物体内部将产生涡电流导致磁场能量衰减
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来源:[醴陵联洲电器有限公司]
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产品型号:JTPR5-Z3

