1.概述

MSL-200锚杆拉力计20吨测定锚杆锚固力的一种检测工具，它对锚喷支护工程以及各种锚杆的

研究、工程质量检验具有重大作用。

MSL-200锚杆拉力计20吨手动油泵、高压油管、油缸、拉杆组成，具有体积小、重量轻、携带

方便、操作简单、安全等特点，广泛应用于煤炭、国防、隧道及交通运输等各种施工现场。手

动双速油泵还可单独作为输送小流量高压油的动力源。油缸还可作千斤顶使用。

2.结构和技术指标
手动双速油泵：主要由泵体、压力表、卸荷手柄、储油器、脚踏支架、加油孔、压杆等组成。

泵体内设有进、排油阀、卸荷阀等。

手动双速油泵的特点是有双柱塞组成。当油泵工作时，双柱塞同时作功，快速输油。当压力达

到设定压力时，大柱塞吸入的油通过顺序阀返回储油器，小柱塞继续输油至额定压力。这样既

提高了效率，又减小了工作阻力

油缸：采用空心柱塞缸形式，主要由缸体和柱塞两部分组成，所有密封均采用“O”型密封圈

密封。

MSL-200锚杆拉力计20吨
     技术指标：
     额定拉力：20T（60MPa）     
     活塞行程：50mm          
     活塞面积：35㎝2      
     重     量：17㎏

3使用工作过程

a.检查油量
逆时针方向打开手压泵的卸荷阀，使油缸中的液压油回到油泵的油筒中。拧开油泵后端的加油

孔盖，检查油量。如果油不满，应及时补充。（应加入L-HM32#抗磨液压油）

b.排气
液压系统刚刚连接好的时候，油管、油筒中常混有空气，为了使系统正常工作这些空气必须排

掉。排气的方法：把油泵放在比油缸稍高的地方，摇动油泵，使油缸活塞伸出，再打开放泄阀

，使活塞缩回，连续几次即可。
注意：排气时不能加压。

c.工作过程

首先拧下油缸和油泵上的防尘帽，用高压胶管把油缸和油泵连接起来再把压力表装上。

接着按照a、b的要求进行油量检查和排气。
然后把锚杆测力接头（拉杆）拧到锚杆末端，套上垫套，再套上油缸，使活塞端向外，然后拧

紧螺母顺时针拧紧放泄阀。上下摇动油泵上的手柄，观察油泵压力表的示数以达到所要求的数

值。
注意：油泵必须摆成水平位置工作；摇动油泵时用力要均匀，不要用力过猛。
检测完毕，逆时针方向拧动放泄阀，使压力表读数降到零，再把各部件从锚杆上卸下。