高铁轨道不平顺是高铁运行振动的主要激扰源，在列车移动载荷的反复作用和自然地质环境变化下形成的轨道不平顺，具有很大的随机性。随着高铁运行速度的提高和车体质量的轻量化，轨道不平顺和车轮失圆所激发的轮轨激扰频率也随着加宽，极易引起车体共振和失稳，降低乘坐的舒适度，甚至引发列车脱轨倾覆。为了及早发现轨道不平顺，需要实时监测记录高铁行驶运行全过程的振动加速度，快速确定振动加速度超过阀值的那些潜在轨道不平顺点的具体位置，以便及时进行维修确保高铁的正常运行。

迈捷克MT-Ti2000是一款车载式高铁行驶运行抖动晃动不平顺监测记录仪，设备电池供电，也可通过车载电源供电，独立工作，测量精确，安装方便。该仪器内置高精度三轴加速度传感器，启动后可以实时监测三轴加速度数据，采样速率高，不会丢失任何数据，能及时发现潜在轨道不平顺的故障和危险，最大限度地减少事故和损失。通过软件预先设定垂直不平顺、方向不平顺以及水平不平顺产生振动加速度的阀值，根据记录的所有超过阀值的带有时间戳的不平顺点的加速度数据，确定该不平顺点距离上一站（或下一站）的距离，为轨道不平顺的快速防治提供科学依据。

参数指标

通道：Shock (3轴)

加速度传感器：MEMS Semiconductor

加速度量程：15g

分辨率：0.05g

精度：±0.3g

容量：1397418组/轴，总容量：4192254组

阅读速率：1024Hz to 5分钟 (shock)，通过软件选择。

不平顺阀值设定：通过软件可任意设定各轴的触发值

启动模式：1、通过软件立刻启动 2、延时启动（最长延时6个月）

停止模式：1、通过软件立刻启动 2、预设停止时间

软件及接口电缆：Type C 软件接口线      
传输速率：1MBaud 

采样速率（Hz)：1000Hz

加速度传感器频响：> 1000 HZ (15g)，> 500 HZ (100g, 300g)

续航时间(通常情况下)：120天  

操作环境：-20~+60℃、0~95%RH 非冷凝  
密码保护：有 
材料：正极化铝  

记录仪尺寸：86mm*43mm*33mm(长*宽*高)

防护盒尺寸：250mm*205mm*100mm(长*宽*高)

通过认证：CE compliant，EMC Directive 2014/30/EU，RoHS Directive 2011/65/EU

重量：4.5kg

高铁行驶运行抖动晃动数据曲线如下所示：