汽车起重机装配喷油泵和调速器注意事项

1.装配前的准备工作

(l)做到工作环境高度清洁，工作台、零部件以及使用的工具都必须彻底清洗干净。

(2)待装的零部件经清洗检验合格后，整齐地排放在工作台上，做到排列有序，杂而不乱。

2.装配喷油泵注意事项

(l)装配过程必须使用开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、螺丝刀、木褪和各种专用工具，不得使用活动扳手、管钳子等通用工具。

(2)装配凸轮轴时，应注意其安装方向。凸轮轴中间轴承的紧固螺栓均匀拧紧后，凸轮轴应转动灵活，其轴向间隙应为0.02-0.06mm。注意，不得将油封方向装反。

(3)柱塞总成的装配顺序与分解时的程序相反。在将柱塞套筒装人凸缘套中时，应注意使柱塞套筒上的定位槽与定位销孔对正;压人销钉后，柱塞套应能上下微动1-2。安装O形圈时，应涂以少许润滑油以防损伤和便于安装。

起重机的附着锚固要求有哪些？

（1）起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。

（2）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在高锚固点以下垂直度允许偏差为2／1000.（3）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。

（4）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。

（5）塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定。

（6）起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业故障未排除，不得继续作业。

（7）拆卸起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。

（8）遇有六级及以上大风时，严禁安装或拆卸锚固装置。

（9）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定。

（10）轨道式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置阻挡行走轮移动的支座。

钢结构制作特点

1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。

2)钢结构的制造、焊接、检验按国家标准进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的证书。

3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，消除了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是最重要的焊接，是质量隐患最多的部位)

4)所有板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免传统火烘主梁拱度下挠的问题。

5)钢材表面进行抛丸处理，其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等级》中的Sa2.5级，提高油漆附着力，不脱漆，保证单梁起重机整机长期美观

6)主梁纵向腰焊缝采用国内先进的自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接质量。

7)大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，坚固耐用。

8)车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，提高车轮运行精度。