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牵引拉杆是高速列车转向架与车体之间的重要传力部件 ，负责将转向架的纵向牵引力，传递到车体枕粱上。为了控制转向架车体间的振动传递，不使转向架的加减速及轻微振动直接传递到车体上，该牵引拉杆安装部使用了牵引拉杆减震节点，该节点结构采用金属橡胶硫化的弹性元件。为了保证行车安全性和运行稳定性，拉杆节点需要保持适当的刚度。但是，在车辆运行过程中，橡胶会发生老化，从而导致拉杆节点刚度的变化，影响车辆乘坐的舒适性，因此，牵引拉杆橡胶节点刚度检测是动车组检修的重要内容。

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