履带式起重机操作时有哪些安全装置？

履带式起重机作业时的臂杆仰角，一般不超过78°，臂杆的仰角过大，易造成起重机后倾或发生将构件拉斜的现象。起重机作业后要将臂杆降至40°～60°之间，并转至顺风方向，以减少臂杆的迎风面积，防止遇大风将臂杆吹向后仰，发生翻车和折杆事故。

为了保证在操作时的安全作业，起重机设有安全装置，一般情况下有以下几种安全装置：

(1)起重量指示器(角度盘，也叫重量限位器)

装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。

(2)过卷扬限制器(也称超高限位器)

装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以防过卷。

(3)力矩限制器

力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。耐磨焊条

(4)防臂杆后仰装置和防背杆支架

防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到大额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。

桥（门）式起重机制动与安全装置检查规定

1、运行终点应设置四套终点止挡架和灵敏、有效的行程限位装置。

2、各限位器应齐全、灵敏、有效。

3、导绳器移动应灵活，自动限位应灵敏可靠。

4、外露传动部分防护罩(盖)应完好齐全。应装有防雨罩。

5、进入起重机的门和司机室到桥架上的门，应设有电器连锁保护装置，当任何一个门打开时，起重机所有机构均应停止工作。

6、大车轨道铺设在工作面或地面时，起重机应设置扫轨板。扫轨板距轨面不应大于10mm。

7、应设置非自动复位型的紧急断电开关，并保证司机操作方便。

8、在主梁一侧落钩的单主梁起重机应设置防倾翻安全钩。小车正常运行时，应保证安全钩与主梁的间隙适宜，运行不应有卡阻。

9、吊运炽热金属的起升机构应装两套高度限位器，两套开关动作应有先后，并应控制不同的断路装置或采用不同的结构形式，功能应可靠、有效。

10、桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板。滑线端的端梁下，应设置防护板。

起重机塔身升降时的要求

升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号。

(2)升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明。

(3)风力在四级及以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓。

(4)顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。

(5)升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)，如果因连接螺栓拆卸困难而采用旋转起重臂来松动螺栓的错误做法，将破坏起重臂平衡而造成倾翻事故。

(6)升降时，顶升撑脚(爬爪)就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。

(7)升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。