汽车驱动桥壳扭转疲劳试验机、10000Nm弹性元器件综合性能测试平台

汽车驱动桥壳扭转疲劳试验机功能：

1、转向盘静扭转特性试验（包括静强度、静扭转试验）； 

2、静弯曲强度试验； 

3、交变扭转及交变弯曲耐久试验； 

4、试验波形：正弦波、方波、三角波、正锯齿波、负锯齿波、组合波及外输入波。 

5、绘制相关试验曲线，并读取、记录、打印试验报告 

汽车驱动桥壳扭转疲劳试验机特点：

1、确液压伺服泵站：采用无泄露的静音技术，压力输出平稳，无波动，低噪音，散热效果好，过滤精度高，压力超载、油温超温自动保护。
2、关键元器件：采用国际知名品牌
3、控制方式：全数字化闭环控制器可实现力、变形和位移三种控制方式。
4、试验软件：适用于WINOOWs试验平台下操作。计算机实时显示试验过程动态负荷，试验频率，试验波形和疲劳次数。
5、动态机构能输入不同转速并实现不同的输出转速要求。对各类数据点，动态机构均能测量并记录。
6、变速器的冷却方式可根据试验要求分别实现风冷和油冷。

汽车驱动桥壳扭转疲劳试验机满足参数：

最大静态扭矩：10000N.m
最大动态试验力（扭矩）：各直线（摆动）作动器（摆动）最大值定
活塞速度：3000mm/s
测量准确度：优于示值的±0.5%（静态），优于示值的±1.0%（动态）
试验波形：正弦波、三角波、梯形波、随机波等

汽车驱动桥壳扭转疲劳试验机、10000Nm车辆零部件综合性能测试平台