出货监装

一、装柜前（空柜检查）

1. 核对柜号、柜型、拖车车牌，和订舱单一致；关闭柜门看是否漏光，漏光有渗水风险。

2. 箱内：干燥无积水、霉斑、油污、异味；无铁钉毛刺，胶条完好；脏柜、潮柜、有残留异味直接要求换柜，不要只靠干燥剂补救。

3. 货物核对：订单/PI/装箱单比对，核对品名、箱数、唛头、SKU；抽查外箱，拒绝破箱、压角、受潮、二次封箱；多SKU分开堆放，条件允许抽样开箱确认实物无误。

4. 核算柜重，留意船公司限重与VGM申报，避免超重。怕潮货物提前铺防潮膜，备好足量干燥剂。

二、装柜过程（全程不能离岗）

1. 点数：现场逐箱实点，不直接采信仓库报数，实际数量与装箱单不一致立刻暂停，同步业务/客户。

2. 堆码规则：重下轻上、大下小上，重物不压纸箱；箱体承压有限，底层箱体不能向外鼓胀；货物不要死死顶住柜门，关门会压坏货物。

3. 缝隙必须用充气袋、纸板填满，防止海运颠簸倒塌；柜内左右前后重量均衡，避免一头重一头轻。

4. 禁止抛扔、暴力摔货；雨天尽量不要露天装柜，防止淋雨受潮；按客户要求分区摆放不同批次货品。

三、装柜完成、封柜

1. 再次复核总箱数，确认柜内货物稳固。

2. 核对封条编号，监督上锁，封条号记录完整，不可私自换封条。

3. 必拍留档照片（索赔关键证据）：空柜全景、唛头特写、装货过程、装满柜内全景、关柜门、柜号+封条特写。

四、异常处理

? 少数、错货、大批量包装损坏：停止装柜，等客户指令。

? 柜子漏水破损：申请换柜，不勉强使用。

? 货物装不下：严禁暴力硬塞，评估分柜/改柜，必须征得客户确认。

五、容易踩坑的细节

1. 空柜检查最重要，很多货损根源来自柜子本身问题。

2. 封条照片一定要清晰可读，发生纠纷划分责任的核心凭证。

3. 混装订单务必区分SKU，防止到港后分不清批次。

4. 干燥剂不是万能，潮湿柜子就算放干燥剂也有发霉风险。

5. 监装记录保存：柜号、封条号、实际箱数、异常情况、全套照片。

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