与其他东南亚国家一样，越南也不愿对其窄轨铁路网络进行现代化改造。升级现有的窄轨铁路网络更便宜，所需的土地和施工时间更少，但与新建标准轨铁路相比，速度和运力也受限。

由于河内已成为中欧铁路网的一个节点，河内此前曾提议将其两段铁路改用标准轨距。一条标准轨距铁路线已经从中国的广西延伸至河内，因此再增加一条来自中国的标准轨距铁路线也不是难以想象的。标准轨距铁路线意味着更快，更大的运力，有助于越南西北省份的发展。

从越南的角度来看，通过陆路运输与中国进行贸易也十分重要。该铁路项目公告显示了河内和北京之间的氛围正在改善。铁路连接不仅将获得中国大量资金，而且还将为经济一体化提供机会。