滚装船Glovis北方区总代。海关AEO高级资质认证企业。

优势航线：非洲、中南美、东南亚、中东等。
运输货物：车辆、机械设备、工程项目、汽车配件等。

车辆/机械/装备/MAFI(出口)滚装船(RORO)国际运输专家。

我司优势：在滚装船运输行业运营多年，与礼诺(Hoegh Autoliners)、格罗唯视(Glovis)、威克船务(EUKOR)、东车轮船(ECL)、川崎汽船(KLine)、商船三井(MOL)、华轮威尔森等世界知名滚装船公司保持密切合作，能够为客户提供充足的舱位和优惠的约价。

MAFI TRAILER：Mafi是一种新型的运输方式，它的出现是为了更好的运输重大件设备，在原有滚装船高品质运输特性的前提下，它更好的解决了货物超重、超长以及对船期要求准确，航程有保证等问题。

山东国泰通供应链有限公司，主营国际物流业务，资质齐全（海关AEO认证、NOVCC无船承运人、ISO9001等），全国供应链创新与应用企业，并入选中国国际货代物流百强&民营50强企业。我司拥有十余年国际物流经验，国际物流从业人员百余人，且多次承接千余辆车的发运任务，拥有熟练的操作经验，服务更加贴心。


奥斯陆的滚装船海运代理

滚装船舶经营人、管理人应当制定滚装船舶艏部、艉部及舷侧水密门安全操作程序，并专人负责滚装船舶水密门的开启和关闭。滚装船舶经营人、管理人应当在船舶的公共场所，使用明显标志标明消防和救生设备设施、应急通道以及有关应急措施，并配备适量的安全须知，供船员、乘客阅览。滚装船舶经营人、管理人应当制定航行、停泊和作业巡检制度，明确巡检范围、巡检程序、安全隐患报告程序和应急情况处理措施以及巡检人员的岗位责任。滚装船舶经营人、管理人应当综合考虑滚装船舶装车处所的承载能力、系固能力，明确滚装船舶系固的具体方案和要求，制定系固手册。
滚装船内部缺少横向舱壁，一旦发生船舶进水的情况，导致水密性较低。另外，如果船舶出现火灾隐患，缺乏舱壁的阻隔，也会导致火势蔓延更快。因此内部缺乏这种区域分割也是影响滚装船的安全性隐患。一旦船舶发生事故，接到指令弃船求生时，船上人员需要尽快乘坐救生筏和救生艇离开船舶。然而，滚装船上的救生艇和救生筏往往放置位置较高，这使得危机时刻较难快速降下救生设备并组织人员逃生。对于一些松散装载的货物(如拖车、汽车等)，货物保持集中堆放对滚装船稳定性来说非常重要，否则货物的任何转移，都可能引起船舶的连锁反应，造成船舶进水淹没。


船的两舷及船尾均有启齿，共有5个跳板，供车辆上下船,此后滚装船便疾速展开起来，往常盛行于北欧各国。船的两舷及船尾均有启齿，共有5个跳板，供车辆上下船,此后滚装船便疾速展开起来，往常盛行于北欧各国。目前，供应链管理已成为全球物流巨头的处置方案，供应链部门都是针对一家大型企业，从原材料采购到本钱销售有一套完好的供应链处置方案，既有本钱测算，也有规划问题，哪些流程不合理就中止调整。