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10 24 2019

重庆的物流公司有哪些,电话是多少  重庆物流公司  重庆货运部  重庆返空车

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来源:[重庆驰达物流有限公司]
联系人:唐先生
手机:15909377503
电话:023-61209258
传真:023-61209258
QQ:369962474
Email:369962474@qq.com
地址:重庆重庆市沙坪坝区土主中路199号
品牌:驰达物流
价格:1.00 元/
供应地:重庆重庆市
产品型号:整车运输

重庆的物流公司有哪些,电话是多少,认真签写“出入库单据”、“送货回执单”及对车辆约定要求等。保证准确、清晰。

1、时间要求:运输时间要求与司机在合同上约定清楚,与司机签订的时间一定要比客户与我公司约定的时间短1024小时。

2、司机联系:要求司机保证通讯畅通,利于我公司监控,与司机约定不能保障通信的处罚规定,另外一定要要求司机在出现事故、扣车等情况要立即向我司营运中心汇报。

3、服从公司领导:增强对客户的服务意识。严格执行公司作业细则、意外处理程序等作业规范。

五、意外处理程序(装货)

1、操作人员到达作业现场后,如发现有与“任务单”不符时,及时向营运中心经理报告。

2、营运中心经理接到报告后,首先审核客户的发货通知与所填“任务单”有无出入,如是自身原因,速改正。如是客户所发货与发货通知不符,与客户联系,确定所发货物,如客户原因速更改任务单并通知操作人员。

3、现场操作人员确定货物更改后,与客户重新填写物流委托书或签署有关合同。使司机对所装货物签字确认。

4、司机对所装货物(数量、规格、吨位、完好度等)签字确认。

六、意外处理程序(途中)

1、营运中心接到车辆意外事故信息时,及时与总部联系。

2、总部接到信息后,并派人员赶到事发现场。

3、处理事故人员带齐相机、车辆联系方式等必备物品到达现场后,如有必要,须报警、报险,并配合警方或保-险公司做好现场勘察报告。

如属于轻微事故,可私下解决,尽量在最*短时间解决, 避免浪费时间。 如属于严重事故,需报部门解决,并用相机照下现场以做备案。

4、若严重事故,总部或营运中心需给客户出具正式书面报告。

5、总部及时通知保-险公司到达现场进行事故勘测。

6、总部根据客户意愿确定是否需倒车,如不需,估计大约到达目的 地时间,并通知

 

 “物流”业不仅是一个充满朝气的行业,也是一门方兴未艾的学科,我们积极探索,不断进取,公司员工本着“热心服务,实心爱岗”的企业精神,凭借雄厚的经济实力和良好的行业风范,赢得了广大新老客户的支持与信赖。面对错综复杂的市场经济秩序,重庆驰达物流将以饱满的热情,超强的服务意识与您进行沟通与合作!

重庆驰达物流开设自家重庆至全国物流(Chongqing Logistics)专线,从事于重庆到全国整车、 、货物运输、搬家、行李托运服务已经有6年多了,为了节省您的时间请拔打服务热线,告诉我您需要货运什么类型产品到湖北哪里?我来看一下我们这货运是否适合您,如果不适合,我介绍另一家适合您的重庆公司给您,介绍过程中我们不拿任何提成。

   重庆驰达物流为你提供优质高效的供应链物流一体化解决方案,以支持客户的发展,为推动行业发展和员工进步作出不懈的努力。作为回报顾客,我们会继续扩大货运服务范围来提高的市场占有率,给予客户合理的价格。重庆驰达物流是经重庆市公一安审批及核发《营业执照》、《道路运输经营许可证》、《税务登记证》等相关证件取得合法经营资格的重庆物流公司。运输区域已遍及全国全国30个省市、直辖市、各自治区。且在国内的大中城市设立办事处,从事重庆至全国各省市的 物流、整车物流的运输业务,备有各式箱式货车、平板车、半封闭车,冷藏车,另配有特种加长车和低平板车等大件运输车辆,方便于帮助顾客把货物安全运输到达湖北目的地。


未来5年,驰达物流业的目标已经明确。《意见》提出,到2020年我国基本实现乡乡有网点、村村通驰达物流,国内重点城市间实现48小时送达,全年支撑网络零售交易额突破10万亿元,日均服务用户2.7亿人次以上。

 

在政策“大红包”的激励下,一些阻碍驰达物流业发展的难题,将迎刃而解。“多年来,驰达物流车辆进城难一直困扰驰达物流业发展。”申通驰达物流副总裁熊大海坦言,《意见》此次提到实施驰达物流“上车上船上机”链接工程,给予驰达物流专用车辆城市通行和作业便利,非常有助于企业发展。

 

驰达物流总裁相峰认为,《意见》将推动驰达物流业发展取得一系列突破,如建立驰达物流与电商深度合作、联动发展的机制,开通“最*后一公里”绿色通道,建立航空、铁路快速提货、快速发货机制等。

 

专家分析,当前,国内驰达物流市场同质化竞争严重,以价格为主要手段的竞争十分激烈,供需矛盾、服务与价格背离等矛盾难以解决。对此,《意见》明确提出:“向各类资本进一步开放国内驰达物流市场,支持驰达物流企业兼并重组、做优做强。”

 

国邮智库专家杨世忠认为,这意味着驰达物流行业将来的门槛会提高,中小型驰达物流企业要么做单一的供应链落地配送服务,要么就会被市场无情地淘汰。由此,中国驰达物流业的“草莽时代”将结束。

 

对接“互联网+”:迎接机遇和挑战

 

当前,我国已经全面开放国内驰达物流市场,中国本土驰达物流企业在“5毛微利时代”和“狼来了”的双重挑战下,如何实现转型升级、提质增效?

 

“‘互联网+驰达物流’,是未来驰达物流业的发展方向。”在国新办近日举行的国家政策例行吹风会上,马军胜如是表示。

 

《意见》提出,要以“互联网+”驰达物流为发展方向,促进行业转型升级和提质增效,不断满足人民群众日益增长的寄递需求。

 

对此,菜鸟网络总裁童文红指出,驰达物流业从一开始“资本是众筹的,劳动力是众筹的”,具备天然的互联网DNA。因此,驰达物流业要以信息技术引领未来,积极推动“互联网+驰达物流+产业链”的协同发展。


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