重庆货运专线直达返空货车电话和价格，重庆驰达物流承诺：

为求运价最*低、运速最*快、运质优秀；全意急客户之所急、排客户之所忧、解客户之所难；真心把客户利益视为公司利益、依靠客户效益的最*大化促进公司效益的优秀化；确保无责任误时、无责任损货、无不正当竞争行为、无违法违规操作

 优质，低价，安全，迅捷---我们的经营理念！

诚信，热情，高效，负责---我们的工作态度！

重庆驰达物流操作人员服务准则

一、作业时精神饱满、着装整齐、言语文明、单据齐全。

1、着装：统一穿着公司的作业服（工作服），佩带公司的统一制作的胸牌。

 2、言语：与客户交流时，要用文明礼貌用语：

 到客户指定装卸货地点门卫后，首先要用“您好，我是重庆驰达物流的员工，前来装卸XX货物，请您与某某负责人联系”，并配合厂家或库房门卫做好来访登记工作。 在与客户具体操作人接触后，要讲“您好，我是重庆驰达物流的员工，我司XX经理让我来您处操作XX单业务”，并配合客户做好货物的清点、装卸、固定工作。 在业务操作完毕后，要向客户的业务负责人打招呼，“谢谢，在您的配合下，货物已经装（卸）完毕，请您放心，在途中我们会全程监控，如果您有问题，请您随时拨打公司服务热线进行查询。

3、状态：营运中心要合理安排现场操作人员任务和作息时间，根据人员及业务量分配任务，避免疲劳作业，保障现场操作人员以饱满的精神面对工作。

4、备品：关于一些单据、相关材料和公司资质证明。

单据：现场操作人员常备公司作业需要的“重庆驰达物流货运单”，“XX公司提货委托书或证明、重庆驰达物流送货回执单”“派车单”。作业前现场操作人员需自检。 材料：打包带、标签、粗笔、纸箱、胶带、手电筒。 资质：营业执照副本、道路许可证副本、税务登记证副本、重庆驰达物流。 5、通讯：要求营运中心现场操作人员配备手机，并且保障电量、话费充足，保证在作业时营运中心/总部能随时监督、指导。

二、对所用车源进行严格的认证、检验，熟悉当地交通，保证在优秀时间内将车带到指定装车地点。

1、路况信息：工作过程中，熟练掌握当地交通/路况信息，避免开车或带车过程中出现交警扣车或在途中拥堵等情况发生，如有上述情况发生，立即向营运部调度汇报，以免绕道或另派车辆。

2、车辆认证：在带车过程中，要完成对使用车辆的检验工作，保证为公司提供的车辆证件证明、电话号码真实有效。

3、车况认证：到达装货地前，要保证装货车辆干燥、整洁无异味，固定、防雨、防盗设施齐全，车况良好。

4、装货时间：按照与客户的约定时间，提前或按时到达指定装货地点，不允许出现在公司调车及时的前提下出现迟到的现象。如果早到、将车停放库房、工厂或装卸区指定停车处等候。

三、现场操作人员对所装货物认真检验、核对，熟悉货物的装车规则，保证所装货物无差错、无损坏。

1、货物核对：按照任务单认真核对发运货物的重量、数量、体积，品名、若有不符，首先向客户反映情况，提出异议，并且速与营运部联系协商解决。

2、装车要求：装货时合理安排利用车辆使用空间，按照客户要求摆放、固定货物。

3、装货原则：按照上轻下重、先大后小、前高后低、均衡分布的原则进行作业 。

4、货物码放：不规则货物要保障重心稳定，规则货物码放要符合运输条件要求。

5、半封闭车要求：进行防雨、刹车工作时，顶部高出部分要将边角进行夹板防护工作，雨布、保护网要将货物完全遮盖，并用大绳固定，现场操作人员要检查固定效果，不合要求要立即改正。

6、箱车要求：装车前要检查车辆密封情况，装车后要根据天气情况对后部进行防雨工作，并且要保障货物在运输途中的稳定性.

7、稳定性：无论箱车、半封闭车装载货物尽量按照由前到后呈梯阶排列，保障货物要先充满车厢下部。

8、货物清点：点数时要求客户、司机、我司三方人员同时进行，司机在点货后，要在与司机签订合同时约定在路途中的一切数量损失由司机负责。

9、前期运作：运作时要求经验丰富的现场操作人员进行现场操作，有必要时营运中心经理要亲自到场监督并与客户进行沟通，更多的了解客户情况，为日后操作打好基础。

10、货物品名：注意玻璃制品、易碎品公司不予保-险，向客户说明机器设备，家具等重要货物的包装。

驰达物流业与人们生活息息相关，《意见》的出台，使驰达物流业再次成为人们的热议话题：未来驰达物流业将向何处去，对百姓生活将带来哪些影响，驰达物流业如何与“互联网＋”深度融合，开创便民新业态？

驰达物流加速跑，新增长点“亮眼”

在20世纪90年代，申通、顺丰、驰达物流等民营驰达物流企业，曾经顶着“黑驰达物流”的帽子，在夹缝中求生存。如今，驰达物流业正迎来优秀的时光。

在经济下行压力加大的情况下，我国驰达物流业务量已连续4年同比增速超过50%，约为同期国内生产总值增速的7倍，成为中国经济的一匹“黑马”。

2014年，我国驰达物流业务量首次突破100亿件，超越美国成为世界优秀驰达物流大国。国家邮政局预计，2015年全国驰达物流业务量有望达到200亿件。“驰达物流业已经成为中国经济发展的新增长点，其社会经济效益日益凸显。”国家发展研究中心研究员魏际刚评价道。

“《意见》出台得很及时。”中国驰达物流协会常务副会长李惠德指出，此前由于各地政策之间的关联度和标准存在一些差异，在一定程度上限制了驰达物流业发展。为此，《意见》从深入推进简政放权、健全法规规划体系、加大政策支持力度等六个方面，提出了34项政策措施。

十二五时期，我国驰达物流业迎来优秀个百亿元时代，下一个百亿元靠什么？国家邮政局局长马军胜指出，“引导驰达物流业务由‘1＋1’向‘1＋3’转变”，把服务制造业、农村地区和国际市场等新业务打造成行业新的增长极。