2017中国城市运力峰会在沪成功举行

4月18日，“绿色变革 城配未来——2017中国城市运力峰会”在上海举行。当日，中国物流学会常务副会长戴定一、科学研究院、现代物流研发中心高级工程师田春青、国家发展改革委、运输研究所主任研究员郭文龙等专家、行业企业代表500余人出席本次峰会，聚焦“城市配送”、“新能源”、“互联网”，探讨三者深度链合将为城市配送未来发展带来的新机遇、新发展。

全国范围内逐步取消二级公路收费

日前，新闻发言人吴春耕在发布会上表示，截至目前，除西藏和海南没有收费公路外，全国累计有26个省(区、市)已经取消了政府还贷二级公路收费，减少收费里程13.4万公里。

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等沿线城市

山东线 ：济南、青岛、威海、烟台、乳山、济宁、滨州、淄博、潍坊、临沂等沿线城市

东北线 ：沈阳、大连、丹东、长春、吉林、通化、哈尔滨、大庆、佳木斯等沿线城市

西北线 ：呼和浩特、包头、兰州、银川、西安、宝鸡、乌鲁木齐等沿线城市

西南线 ：成都、重庆、贵阳、武汉、荆州、襄樊、长沙、南宁、桂林、昆明等沿线城市

广东线 ：广州、深圳、南海、东莞、佛山、中山、顺德、等沿线城市

其它线 ：南昌、、郑州、石家庄、厦门、福州、太原等沿线城市

仓库组合
仓库组合类似于仓库分类。当制造也在地理上被分割，通过长途运输组合，有可能降低运费和仓库需要量。在典型的输条件下，从制造工厂装运整卡车的产品到批发商处，每次大批量的装运可以享受可能低的费率，一旦产品到达了组合仓库时，卸下从制造工厂装运来的货物后，就可以按照每一个顾客的要求或场需求，选择一种产品的运输组合。
通过运输组合进行转运，在经济上通常可以得到特别运输费率的支持，即给予各种转运优惠。在组合仓库概念下，内向的产品也可以与定期储存在仓库里的产品结合在一起。提供转运组合服务的仓库所能获得的净效果，就是降低物流系统中整个产品的储存量。组合之所以被分类为服务利益，是因为存货可以按照顾客的分类进行储备。