其优势还表现在:它克服了单个运输方式固有的缺陷，从而在整体上保证了运输过程的优化和效率化;另一方面，从物流渠道看，它有效地解决了由于基础设施建设等各种市场环境差异造成的商品在产销空间、时间上的分离，促进了产销之间紧密结合以及企业生产经营的有效运转。

其优势还表现在:它克服了单个运输方式固有的缺陷，从而在整体上保证了运输过程的优化和效率化;另一方面，从物流渠道看，它有效地解决了由于基础设施建设等各种市场环境差异造成的商品在产销空间、时间上的分离，促进了产销之间紧密结合以及企业生产经营的有效运转。

改革先行和创新示范基地—在管理体制机制创新、物流发展政策制定、投资平台搭建、市场监管、服务型打造、市场诚信体系建设等方面先行先试，不断提高物流发展软实力，使湖北成为全国交通运输领域物流发展改革先行区。利用好湖北科教、人才优势，大力实施创新示范工程，在多式联运和甩挂运输推广、物联网、车联网应用、运输装备改造提升、绿色物流体系建设

上面所举的“网购”例子，消费者与商家的互动实际上就是外部顾客链与企业系统的互动，这个互动依托物流企业系统(配送方)的信息支撑。外部顾客链的“发货端”需要与物流企业系统进行互动，互动的主要内容是沟通物流服务的需求信息;而“收货端”同样需要与物流企业系统进行互动，以监督和检验系统所输出的物流服务品质。

物流企业系统的超优化，就是不断提升外部顾客链与物流企业系统良性互动的水平，不断提高互动的便利性和有效性。