多式联输方式。

   是指吸取铁路、汽车、船舶、飞机等基本运输方式的长处，把它们有机地结合起来，实行多环节、多区段、多运输工具相互衔接进行商品运输的一种方式。它要求装载工具及包装尺寸都要做到标准化。由于全程采用集装箱等包装形式，可以减少包装支出，降低运输过程中的货损、货差。

多式联输方式。

  是指吸取铁路、汽车、船舶、飞机等基本运输方式的长处，把它们有机地结合起来，实行多环节、多区段、多运输工具相互衔接进行商品运输的一种方式。它要求装载工具及包装尺寸都要做到标准化。由于全程采用集装箱等包装形式，可以减少包装支出，降低运输过程中的货损、货差。

一个专线物流公司只会揽收起始点在线上的货物，因为这样的物流公司只在专线上才有他的营业网点。如果该公司也揽收到其他地方的货，那么他们一定是把这项业务又卖给了其他的物流公司运；一般物流,就是普通的物流公司，他们的业务覆盖地域要广。相比较而言，专线物流在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜,不足之处是因为抗风险能力要小一点，公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全国的网点都有，速度相对要慢一些，资信相对较高。

如果彼此合作，采用共同配送，大宗货物等问题通过信息网络提高车辆使用率均可得到较好的解决。因此，共同配送可以限度地提高人员、物资、资金、时间等资源的利用效率，取得的经济效益。同时，可以去除多余的交错运输，并取得缓解交通、保护环境等社会效益。

如果彼此合作，采用共同配送，大宗货物等问题通过信息网络提高车辆使用率均可得到较好的解决。因此，共同配送可以大限度地提高人员、物资、资金、时间等资源的利用效率，取得的经济效益。同时，可以去除多余的交错运输，并取得缓解交通、保护环境等社会效益。