也许有人会说，公路收费并不是直接的“行政成本”，而是公路建设成本的分摊。这话不错，问题在于公路作为公共交通设施，一方面，在建设过程中已经占有了大量的社会公共资源，特别是建设用地的征用，农民获得的经济补偿都是相当低的，建设的成本也相对较低。因此，公路收费的标准、年限等，也应当按照公共设施确定，低标准、短年限。但实际情况却是，不仅公路收费的标准很高，而且年限很长；

业内人士认为，粗放式的物流形态已跟不上时代前进的步伐，势必为新型的自动化、信息化和网络化的智能物流所取代。

专家表示，物流行业转型升级是业态发展趋势，升级过程会很痛苦，特别是在网络化进程中，传统物流企业没有网络化、区域化，也没有品牌和上游稳定的优势，生命力薄弱。智能物流的出现，标志着信息化在整合网络和管控流程中提升到了一个动态的、实时进行选择和控制的管理水平。

一些大型电商以及物流企业建设“智能物流”。

物联网借助于先进的RFID技术、GPS技术、无线网络传输技术、基础通信网络技术和互联网技术等，将开创智能物流的新时代。”黄福华说，“它在提升物流业智能化、自动化与信息化水平的同时，也将推动物流配送网络的智能化进程。”

中国物流与采购联合会副会长戴定一认为，智能物流概念的提出符合物联网发展趋势，顺应了历史发展的潮流，是我国未来物流信息化发展的方向。智能物流的发展，必将通过对物流资源的有效配置而大大降低物流成本，同时通过加强管理和提高物流效率，进而提升物流服务质量。