青岛租大巴 整个互联网用户增长放缓,我们将从一个增量市场转入存量市场,这个转变甚至比所有人预计的都快。这个转变发生后,消耗时间的阵营的厮杀将更加激烈,因为对于它们来说流量就是生命。节省时间的阵营,倒可能会迎来一个大机会。 但是工具类不会有太大变化,比如订餐订票这一类。在内容上能够节省用户时间的,机会比较大。你在一个用户注意力稀缺的年代,帮助用户节约时间,是符合一个大趋势的。 但在节省用户时间这件事情上,互联网传统意义上的优势会消失。 第、一个是海量资讯,你为了节省时间,是不能提供海量资讯的。要么就是像得到那样提供精品资讯,要么就像知乎、分答一样,提供准确和具体的答案,要么就要像今日头条一样,提供精准的资讯筛选机制。但今日头条也不是准确的节省时间,而是节省你寻找资讯的时间,但是资讯是否对用户有意义,这在于用户的态度。比如用户就喜欢看花边新闻明星八卦,这本质上是在消耗时间。 所以我们不能整齐划一的说谁就是节省时间的,比如我在喜马拉雅听吴晓波频道、樊登读书,这是精品内容,算是节省时间,我听郭德纲的相声,就是消耗时间。 第二是免费逻辑被颠覆了。免费的逻辑是靠免费获得流量,然后通过其他手段变现。如果你的内容本质上是帮用户节省时间,收费就是最、好的方式,用户是花钱在买时间。其实就像keso老师说的,直接的商业就是最、好的商业。所以不要那么别别扭扭,非要说我这是好内容,但我免费,你来看,人来多了,我再卖广告卖东西赚钱。好内容一定吸引不了最、大的流量,大众娱乐和三俗内容才是流量的把持者,要免费就让他们去免费吧。青岛鑫悦情商贸有限公司
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随着电商的爆发,中国的快递行业(目前约70%的快递单量来自于电商购物投递)在经历了十余年的高速发展之后,造就了全球最、大的快递业务市场,成就了三通一达等电商快递巨头(确切地说是原来的四通一达,后汇通被百世物流所并购)。但随着业务同质化的逐步加强,针对电商件的竞争不出意外地逐渐聚焦到价格上,以低价换取业务量和规模,最终导致了全行业的平均单价从2004年的28.8元急速下降至2015年的13.4元,整整跌去50%之多,加之期间工人工资平均水平的上升,房屋租金的逐渐上升,最终整个行业的利润率已经由原来的近30%猛跌至目前的5%左右。
考虑到个别领先企业难得的差异化竞争和相对较高的单价及利润水平,可以想象已经有不少企业被逼近到几乎零利润的边缘,单纯地在以低价格换取业务的几乎是零利润的维持。资本的介入则是各种方式中最有效率的一种,以其被市场广泛证明的功效来做行业变革的鲇鱼,通过资本注入,推动领先快递企业开拓出能可持续发展的新的业务差异点,打破人海战术和价格战的恶性循环,创造出新的服务内容,将消费者的关注点从价格引导向整体价值,并进行适度的市场洗牌,最终引领全行业登上一个新的发展阶段。
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