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彭博社报道称,美国普林斯顿大学经济学家亨利·费伯研究了8800名出租车司机的数据后,在2014年10月发表的一篇论文中认为,下雨天出租车短时间内出现供需失衡,出租车实载率增加4.8%左右,而供给量下降7.1%。此外,一些出租车司机不愿意雨天开车,因为通常会出现堵车的情况,收入可能不比平时多,也没有其他好处。
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该观点不无道理,金融是牛鼻子,金融不深化改革,上海自贸区的改革试验便不能算成功。金融要素市场仍有关键性领域亟待突围,如汇率的自由化和利率的自由化上没有实质性开放,在存款利率的开放上,只允许300万美元以内的存款利率可以放开。而人民币和美元等外汇的自由兑换方面迟迟没有放开,自由贸易账户的实际操作上犹豫不定等。
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