友达日语》日本新闻》松下与北京汽车合资 在中国生产EV零件

为增长电动交通工具(EV)的销量，国内外公司纷纷推动合作。那里面，松下(Panasonic)企业便在EV市场逐层扩张的中国，与当地大型交通工具制作商联合开展事业。

　　松下与中国大型交通工具制作商“北京交通工具”，并肩初次建立了出产EV车专用空调零件的企业。该企业作为北京交通工具规划在天津市市建设的零件工厂的局部出产线，预计或将从2018年起着手出产，预先推测投资额将达数百亿日圆(100亿日圆约合我国法定货币6亿2200万元)。

　　这是松下第*一次与中国交通工具制作商设立合资企业。为了在市场正处生长时期的中国扩张交通工具有关事业，松下做出了携手当地大型企业的表决。投资方面，北京交通工具拿出钱财54百分之百，松下46百分之百，企业将于年内设立。

　　此次，在中国施行出产的是有空调心脏之称的“压缩机”。因为EV车的内置空调有赖干电池帮带运转，因为这个压缩机的节能环保性能也将在非常大程度上影响交通工具的连续航行里程。松下将充分利用在家用空调等领域培育出的技术，目的开发出领有高效性能的压缩机。

　　商品将首先供应给北京交通工具，而面向其它交通工具制作商销行一事也正在商量讨论。

　　因中国大气污染事情状况严重，中国政府正积极推动EV车的普及。受此影响，北京交通工具等大型制作商增强了EV车及插电式混合动力交通工具(PHV)

的出产及贩卖。

　　松下欲在2019年三月期，将交通工具关涉事业销行额从2016年三月期得到的约1兆3000亿日圆(约合我国法定货币808亿3000万元)、提高至2兆日圆(约合我国法定货币1244亿元)。

友达日语》日本新闻》寄鸿海篱下 夏普总公司无奈告别创业之地    

七月一号，夏普(SHARP)将总企业由大阪市迁至大阪府堺市。到现在截止的总企业存在的地方地，可以说是夏普名符实际上的“创业之地”，早在90积年前事业要塞便由东京迁至这个地方。

　　迁址因素中也牵涉到到台湾鸿海精密工业在从各处买进夏普后要求对经费施行紧缩减少，遂表决将总企业转移到出产日光能干电池的堺工厂。

　　到现在为止，约有1300人供职于大阪的总企业存在的地方地区。隶归属总企业部门的约500名职员中，大多将在1个月左右内迁移至堺工厂。而剩下的职员则将陆续调往其它事业要塞。

　　总企业虽已迁址，新管理层却迟迟不见前一任官吏。两企业虽规划，在鸿海于六月终前完成拿出钱财约4000亿日圆(约合人民币258亿5500万元)后，从七月着手调试至新体制。不过，作为拿出钱财前提的国里外当局检查核对却尚未终了。两企业预计检查核对或将在七月内告终，完成拿出钱财的同时，鸿海副总裁戴正吴勉强任新社长，而现任社长高桥兴三则卸任现职。

　　自1924年起，夏普的总企业便一直坐落在大阪市。从开展企业名字由来“半自动石墨笔”(Sharp

Pencil)事业继续往前发迹的公司初创人，在1923年底东大地震发生后，将此处选为卷土重来之地。

     常州日语培训形形色色，各种各样，但是，在常州学习日语都是为了与日本人交流才来学校日语的，而大部分的日语培训机构都没有这方面的相关认证。常州友达日语正式与日本JSST日本语标准口语考试中国事务局合作在友达日语本部设立JSST考点。

     JSST是一种通过人机对话形式便捷的测试日语口语能力的考试。这种考试能轻松衡量日语口语应用能力，这种考试已被日语学习者和多数日企认可。

      很多企业希望随时随地了解一个人的日语口语能力，为此ALC公司开发了JSST考试，一般的笔试无法满足企业对应聘日语口语能力的考察，而这正是JSST考试的优势所在。