铁路运输鲜活物品应具备哪些条件

   铁路不办理零担鲜活货物的冷藏、保温、加温、通风运输，因为鲜活货物的品类繁多，使用的运输方式，选用车辆各不相同，因而零担鲜活货物的配装非常困难…

铁路运输中铁路不办理零担鲜活货物的冷藏、保温、加温、通风运输，因为鲜活货物的品类繁多，使用的运输方式，选用车辆各不相同，因而零担鲜活货物的配装非常困难，货物集结时间长，不利于加速货物送达，且零担车无押运人，不利于保持货物质量。

但使用一般货车短距离运输时，各铁路分局(总公司)可根据管内具体情况，开办某些鲜活货物的管内零担运输，跨铁路分局(总公司)或跨局运输时，仅限能以一站整零车装运直接运抵到站或以两站整零装运至第1到站卸车，方可办理。车站是否具备条件组织鲜活货物的零担运输，组织一站整零车或两站整零，需要托运人具体去联系而决定。一般情况是难以办理的。

必须指出的是：按零担办理的鲜活货物，都是将特殊条件运输的货物，降低为按一般条件运输，仅是一种权宜之计。托运人必须保证零担鲜活货物在所提出的容许运输期限内不致腐烂、变质或死亡。

第三方物流服务战略伙伴关系的维护与优化

　　在与第三方物流企业签订物流合同以后，企业应从以下四个方面努力，致力于对第三方物流进行优化

，以建立长期的伙伴关系，达到互惠互利的目标。

　　1、密切与第三方物流企业的战略合作关系。第三方物流合同的签订，使得企业与第三方物流企业的利

益捆绑在一起。对于企业而言，第三方物流企业的运作效率直接关系到其供应链总成本和响应速度，关系

到其竞争的成败。有鉴于此，企业必须密切与第三方物流企业的战略伙伴关系，信守承诺，努力克服自身

的机会主义行为。

　　2、强化与第三方物流企业的信息沟通?

　　建设，并强化基础数据的收集、存储和维护工作。在对第三方物流企业进行选择时，需要考虑到双方

信息系统的有效兼容问题。在与第三方物流企业签订物流合同后，双方应就信息系统联网中可能遇到的问

题展开深入调研、讨论，并提出有效的解决方案，以实现信息系统的无缝衔接。

　　3、共同设计物流操作指南。由于不同企业之间的物流要求千差万别，企业实施物流外包，不能一包了

事，应与第三方物流企业就各项具体的物流活动进行详细讨论，确定合理的业务流程、信息沟通渠道，编

制物流操作指南，供双方参考使用。物流操作指南能够使双方对口人员在具体的作业过程中步调保持一致

，减少偏差与失误，同时，也为检验对方作业是否符合要求提供了标准和依据。

　　4、对第三方物流企业进行动态的考核。货主企业应对第三方物流企业的服务态度、服务质量、服务费

用等方面进行动态的综合评价。对于各方面都比较满意的第三方物流企业，续签第三方物流合同；对于某

些方面未能令人满意的第三方物流企业，按照物流合同的条款要求其限期整改；对于主要的条款未能令人

满意的第三方物流企业，则应考虑更换物流服务提供商。

 物流系统

（1）、物流系统目标 ①服务目标：物流系统是“桥梁、纽带”作用的流通系统的一部分，它具体地联结着生产与再生产、生产与消费，因此要求有很强的服务性。物流系统采取送货、配送等形式，就是其服务性的体现。在技术方面，近年来出 现的“准时供货方式”、“柔性供货方式”等，也是其服务性的表现。

②快速、及时目标：及时性不但是服务性的延伸，也是流通对物流提出的要求。快速、及时既是一个传统目标，更是一个现代目标。其原因是随社会大生产发展，这一要求更加强烈了。在物流领域采取的诸如直达物流、联 合一贯运输、高速公路、时间表系统等管理和技术，就是这一目标的体现。

③节约目标：节约是经济领域的重要规律，在物流领域中除流通时间的节约外，由于流通过程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用价值，所以先节约来降低投入，是提高相对产出的重要手段。

④规模化目标：以物流规模做为