佛山市合利航国际货运代理有限公司通过业务合作等方式，不断整合世界各地地区性的海运相关资源，优势互补，铸就了多渠道辐射全球的国际海运网络平台。不断创新，努力建设一个技术更先进、运转更成本更合理、服务更周到的国际海运公共平台。

主要服务航线：东南亚／中东／印巴／欧洲／澳洲／非洲／美加线等。

合作的船公司：CSCL、COSCO、OOCL、APL、MSC、K LINE、HMM、YML、NCL、NYK、ZIM、CMA、

服务包括：国际海运运输、珠三角地区拖车、珠三角出口报关等一条龙的代理服务

义乌德迅国际货运致力于经营海运整箱、拼箱、空运、国际快递业务、进出口退税等业务，与YML、EMC、COSCO、CHINA SHIPPING、CMA、HAPAG、HANJIN、OOCL、K-LINE、MSK、APL等知名船公司保持密切合作关系，签有优势价格协议及舱位保障。遍布两岸三地、东南亚、东北亚和美国数十个营运据点的专业服务人员。

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咨询代理(CONSULTATIVEAGENT)：指专门从事咨询工作，按委托人的需要，以提供有关国际贸易运输情况，情报，资料，国际海运找哪家，数据和信息服务而收取一定报酬的人。 以上各类代理之间的业务往往互相交错，如不少船务代理也兼营货运代理，国际海运业务办理，有些货运代理也兼营船务代理等

 拼箱货比整箱货的费用更大。在通常情况下，海运货物中整箱货运输的运杂费用一般包括运费、运输附加费和港杂费三项。拼箱货与整箱货的运费及运输附加费应该是一样的，其费用的差别只在于运输货物在装运港的拼装以及在目的港的拆箱等项费用上。按理，这两笔费用也不应该很大，但是，由于世界各国、各地区之间的劳务费用水平千差万别，而出口人对于那些具体的差别又知之甚少，甚至完全不知，本来拼箱货比整箱货的运杂费用，在整体一致的基础上再加上一定比例的拼箱、拆箱费和存仓费用就很合理了。