在厦门旅行三天时间，有没有好的建议？

说实话厦门两天到三天就足够玩完了，第asd一天可以去南普陀厦大白城沙滩曾厝安，这些都是沿着环岛路连在一起的，挨个玩过去不用到处找景点挺省时间的，南普陀是我觉得最不好玩的，就一个小庙人还超多，出来就是厦大，我本身是福州大学的，看惯了亚热带城市的风景，所以感觉其实厦大也就那样啦，不过芙蓉隧道还是值得去看看的，挺有情调，出了厦大沿着白城沙滩走走，吹吹海风，就差不多到了晚上，正好就在曾厝安那里吃吃小吃，我来福州读大学两年，对于这些小吃，其实大概都吃过，新鲜感就没有辣么强烈，推荐远路来的朋友吃吃大肠包小asd肠，虾饼，炒花蛤扇贝这些也算特色，对了可以尝试这边的水果，芒果菠萝蜜都还不错的，要是情侣来晚上可以去咖啡馆坐坐，兄弟一起就直奔酒吧吧，可以邂逅姑娘的。。。逛完曾厝安，第asd一天也就差不多啦

第二天直奔鼓浪屿咯，其实岛上卖的东西都差不多，奶茶馅饼小吃，酒吧咖啡馆啥的，和曾厝安差不多，可以去爬日光岩，不过我去的时候太热就放弃了，鼓浪屿上也可以住一晚，感受一下当地晚上的情调，就是各种酒吧各种驻唱什么的，完了第三天起来，再逛逛就可以回市区这边了，有时间再逛逛中山路，也就是吃吃吃，结束了就基本ok了，可以坐快速公交去动车站啥的，厦门没地铁，不过快速公交也蛮方便的啦。

开SMART去旅行会是怎样一种感受?

新款出来后，一度关注过这辆小车，相对于旧款，新款的确精致很多！体验试驾过，各方面都满足了个人的驾车感受，很喜欢！

曾经第asd一次买车的时候，和普遍的想法一样，外观要运动，空间要大，尾箱要能装，动力要足，油耗要低，配置要好，性价比要高！最后选择了一台20几万的极其中庸的SUV…

几年来，开着百公里油耗10升左右的大车上下班，堵在车流之中，陪伴我的，是剩下4个空空的座椅和后尾箱里一个装抱枕的储物箱…

买车时的想的美好基本都是浪费，2000年过后，村村通公路逐渐已经用水泥代替了曾经乡村的泥泞小道，SUV能通过的，基本小车都能通过，车后排空间再宽敞，也没人在车上睡过，车尾箱再大也不过是春节装油米中秋装月饼出行装个箱，一般小车都能满足，最后要的大没得到什么优势，反到是在人多车多的市区里因为大而辗转不开，处处受堵。

对于smart，在市区里的优势很明显，车小轻便，辗转腾挪易如反掌，车内各项配置可以满足了基本的驾驶需求，后备箱的容量也完全能满足放油放米放旅行箱的基本需要，还差什么呢？一位好基asd友？闺蜜？爱人？这不是还空一个位置嘛！

我觉得，随着生活越来越好，越来越多人开始买车，也由于房价的持续攀升，车价的逐渐下滑，越来越多年轻人优先买车然后买房，而smart这种类型的车慢慢会成为第asd一考虑对象，因为它首先满足的是驾驶员的感受，而不是驾驶员背后的种种需要，因为不可能一个人总在当司机…

一家五口长途旅行买什么车好？

，说我这是广告的和软asd文的

我确实是容易感情用事吧，因为自己的车，比较有感情。所以车子的缺点可能因为太喜欢而蒙蔽双眼了吧。我会尽量回答客观一点的。呵呵哒

2，油耗问题

这真是看参照物了。而且汉兰达的瞬时油耗是条状显示的，反应慢有滞后性，也就是说应该显示高油耗的 时间比实际时间短，不知道这样说大家能看懂不？跟紧凑型小车比，在市区开汉兰达挺费油的，再遇上堵车，内心是滴血的。所以我上班的时候都是顺老公的车或者骑小电电。小电电才是市区一哥啊~至于高速，汉兰达基本都是9个油吧，去西安最省的一次开到7.8，因为上下坡比较多，下坡的时候看见油耗蹭蹭的往下掉，就顺手拍了！（我老公开的车，我是智能副驾），另外我发现车子坐满人和没坐满油耗没有多大的变化。