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我们来了解一下公交候车亭的主体部分之一：灯箱。 首先，候车亭灯箱的箱体拼接。箱体看起来是一个长方形框，其实是由四条折弯件边框拼接起来的，本身并不是一个完整的长方形框。所以，箱体需要一个拼接的过程，将四条折弯件边框组合在一起，通过氩弧焊焊接，打磨，做成广告灯箱的箱体部分。拼接的时候，一定要保证接口处平整，焊接必须牢固，打磨一定要平滑，美观。这里需要注意的是，焊接时一定不能有气孔，否则就起不到防水，防腐的作用了。 其次，门子上玻璃的安装。门子即候车亭灯箱上另一重要部分，相当于箱体前后两个盖子，是两个大小和箱体相当的长方形框，但厚度要比箱体小很多，就像两扇门，行话叫门子。与箱体不同的是，两扇门子并不是光秃秃的框框，都需要装上玻璃，像窗户一样，所以，门子也叫视窗。所谓的视窗更方便客户以及商家做广告宣传。在装玻璃的时候，要事先在门子与玻璃接触的位置贴上泡沫胶条，这是为了防止金属材质的门子刮伤玻璃。装玻璃时要在玻璃周边贴上八公分宽的渐变胶带，这样才是完整的视窗。玻璃装好后需要从外面在玻璃与门子的缝隙上涂上一圈结构胶，防止雨水等顺着缝隙进入箱体，对灯箱内部结构造成损坏。 然后，门子安装在灯箱箱体上。两扇门子最后都要通过铰链安装到箱体上，可以掀开，合上，是活动的。掀开的时候，门子和箱体之间有两根液压顶杆支撑，方便更换箱体内部设施。这个安装过程有一点需要注意的地方，就是门子合上的时候，与箱体接触的地方，会有一条缝隙，这里也需要做一些防水措施，不然雨水等还是会由此渗入箱体内。这里一般贴上防水胶条，就可以有效防水。 最后，要注意的是安全使用液压顶杆。在箱体的内部设施安装完毕后，关门时切记要将液压顶杆拆掉一端。然后将其锁好。以免下次维修或养护时开锁后自动弹开伤到维修人员。

候车亭灯箱广告优势
1. 网络性 : 全面覆盖及垄断临安市区最主要的繁华商业区,贴近目标消费群每日的生活轨迹,高暴露率是建立品牌知名度最有力的实效媒体.同时针对城市繁华地区建设的媒体网络,为客户提供集中、全面、统一、准期的大规模城市广告发布.
2. 针对性 : 媒体分布在城市交通发达、人员密集的各条线路的公交候车亭站点,地处人车流量大的繁华地段,开成点、线、网全程联动传媒,注目率高,所覆盖对象群体基本为都市各个消费群体,具有消费群体广、社会影响大、潜在消费力强的优势.企业针对该群体进行集中的产品宣传、品牌推广,其功效不言而喻.而该媒体的长效性与针对性,是其他形式的媒体难以达到的.
3. 独家性 : 大部分媒体广告都是同时百家争鸣,各说其道,很容易让受众的视觉分散,记忆性降低.而公交候车亭媒体恰恰相反,由于其特有的点位条件限制,加上媒体发布内容的一致性,因此有极强的视觉唯一性和记忆的独家性,广告效果显著视觉冲击力强,宣传力强,可迅速产生轰动效应.
4. 强制性 : 通常人们在等车时,是最无聊和尴尬的时刻,有强烈下意识的视觉需求,这正是该媒体广告吸引其视觉注意力的最佳时机,它的最佳的视觉尺寸和近距离直接接触,最大程度地保障广告信息的阅读率和到达率.再加上画面面积大、设计靓丽、新颖、醒目、色彩鲜明、外观诱人等因素, 亮化效果与夜幕形成鲜明以比,广告识别性强,易于品牌形象的综合宣传和产品信息的强效传播,具有极大的视觉冲击力和强制记忆性,令人持久难以忘怀.
5 、高频性 : 由于都市人每天的上班、购物休闲等,都要数次的面对等车,同时也就数次接触该媒体广告,其反复阅读的频率十分高;而媒体主要集中在城市的繁华地带,等车时间长,更增加了广告持续阅读时间,这都是其他媒体很难实现的 .
6 、便捷性 : 该媒体上画位置适中,符合正常视觉习惯,并因地点限制极为贴近受众 , 便于仔细阅读;同时媒体