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候车亭灯箱广告优势
1. 网络性 : 全面覆盖及垄断临安市区最主要的繁华商业区,贴近目标消费群每日的生活轨迹,高暴露率是建立品牌知名度最有力的实效媒体.同时针对城市繁华地区建设的媒体网络,为客户提供集中、全面、统一、准期的大规模城市广告发布.
2. 针对性 : 媒体分布在城市交通发达、人员密集的各条线路的公交候车亭站点,地处人车流量大的繁华地段,开成点、线、网全程联动传媒,注目率高,所覆盖对象群体基本为都市各个消费群体,具有消费群体广、社会影响大、潜在消费力强的优势.企业针对该群体进行集中的产品宣传、品牌推广,其功效不言而喻.而该媒体的长效性与针对性,是其他形式的媒体难以达到的.
3. 独家性 : 大部分媒体广告都是同时百家争鸣,各说其道,很容易让受众的视觉分散,记忆性降低.而公交候车亭媒体恰恰相反,由于其特有的点位条件限制,加上媒体发布内容的一致性,因此有极强的视觉唯一性和记忆的独家性,广告效果显著视觉冲击力强,宣传力强,可迅速产生轰动效应.
4. 强制性 : 通常人们在等车时,是最无聊和尴尬的时刻,有强烈下意识的视觉需求,这正是该媒体广告吸引其视觉注意力的最佳时机,它的最佳的视觉尺寸和近距离直接接触,最大程度地保障广告信息的阅读率和到达率.再加上画面面积大、设计靓丽、新颖、醒目、色彩鲜明、外观诱人等因素, 亮化效果与夜幕形成鲜明以比,广告识别性强,易于品牌形象的综合宣传和产品信息的强效传播,具有极大的视觉冲击力和强制记忆性,令人持久难以忘怀.
5 、高频性 : 由于都市人每天的上班、购物休闲等,都要数次的面对等车,同时也就数次接触该媒体广告,其反复阅读的频率十分高;而媒体主要集中在城市的繁华地带,等车时间长,更增加了广告持续阅读时间,这都是其他媒体很难实现的 .
6 、便捷性 : 该媒体上画位置适中,符合正常视觉习惯,并因地点限制极为贴近受众 , 便于仔细阅读;同时媒体

公交站台基本结构介绍
公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、广播等电子查询智能化设施以及站台前公交专用道路。乘客使用的是公交的整个系统，包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等。他们在整个使用的过程中。从来不曾把以上分开。
1、整个框架部分采用钢结构，不锈钢饰面或者涂漆，及不锈钢分格顶棚和灯箱，在钢结构上可以采用回收材料，实现资源的再利用。其他主要材料还有PC耐力板?（厚度为4.2～4.5mm），铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
?2、在顶棚采用有机形状的块状彩色太阳能电池板，部分电板凸出来，类似水立方的视觉感受，同时形成一定的肌理线路，在整体色彩上采用轻快的色彩，使之与多彩的现代化城市氛围相适应。组装性：整个候车亭是通过钢结构之间通过螺栓等连接方式实现组装，可拆卸，方便运输。
?3、采用现代化的设计，主体上通过无机形的块状结构与钢管立柱通过连接实现整个主体。?
? ?公交车站台从深层面上说是展示城市形像的窗口和平台，公交站台在满足人们的功能需求的审美要求等设计要素的同时，也体现了城市文明进程。公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。乘客使用的是公交的整个系统，包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等。因此在设计公交车站台时，应该尽量考虑到多方面，满足更多人的需求。
如今候车亭不但是城市人们又休息等公交这么简单的一个休息场所，更是城市的文化交流的窗口，在宣传的城市文化的时候有着功不可没的功劳。现在，城市开始流行环保节能型资源，可以解决由公交站台的增多而浪费资源的问题。