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候车亭灯箱广告特点
1. 连接市区主要交通干道 , 车流如潮 , 人流如织 , 覆盖面广 , 受众群体大 , 不论季节更替 , 不管雨雪风霜，不分白昼黑夜 , 时时刻刻传递信息 .
2. 超近距离接触 , 最贴近公众 , 效果直观生动 , 画面制作精美 , 广告诉求生动 , 日景夺人眼目 , 夜晚流光溢彩 , 视觉冲击力强 ,
3. 安装简便 , 刊发迅速 , 信息快捷体现 . 投入成本低 , 获取效益高 .
4 、广告发布期内可灵活调整路段 , 临近销售及服务终端,决定消费者购买意向.
5 、赏心悦目,美化环境,装扮市容,提升企业知名度,具有公益性,消费者乐于接受,传播更加亲和化.
有灯箱的公交候车亭的使用越来越广泛，这主要是由于它的功能实用，而且它具有灯箱。公交候车亭的灯箱有什么作用呢？今天我们为您详细分析如下：
??? 1、公交候车亭的灯箱，能有助于人们很快找到候车亭的位置，特别是在晚上，有了灯箱的候车亭方便人们候车使用；
??? 2、公交候车亭的灯箱，有助于提升形象，助力城市的亮化；
??? 3、公交候车亭的灯箱，给初到这座城市的人们一种温暖的感觉，对这座城市有着良好的第一印象；
??? 4、公交候车亭的灯箱，为过往的行人提供了充足的照明，而且，有了灯箱的候车亭还能变身阅报栏灯箱使用，方便人们晚上阅报。

公交候车亭制作材料说明
一、候车亭顶篷：
1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。
3、顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板，PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。
二、候车亭柱：
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、候车亭箱体：
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管；21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器；11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
四、候车亭外框：
1、外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、候车亭箱体与外框的配合：
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、候车亭座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。
七、候车亭公交候车亭基础预埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。