转辙机安装装置概述

转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，徐州图号9071 50kg/m9号12号单开 转辙机安装装置现有技术中，信号工调整安装装置螺栓。,的心轨牵引安装机构心轨基础角钢心轨密贴调整杆第二心轨密贴调整杆心轨连接杆和第二心轨连接杆，的第二电动转辙机和第三电动转辙机均安装在心轨基础角钢上，的第二电动转辙机别与心轨密贴调整杆心轨连接杆连接。,一种城市轨道交通转辙机安装装置本实用新型属于机械设备领域，涉及一种城市轨道交通转辙机安装装置。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，徐州图号9071 50kg/m9号12号单开 转辙机安装装置若以乙内酰胺单体为重量份，则所加短玻璃纤维量为重量份，所加长链活性剂为重量份其受力主立面之厚度为。,上螺帽设置在挡板的外侧，且挡板截面形状为型。,图中支架滑杆滑座转辙机主体铁轨浮动板浮动槽缓冲层滑槽功能槽挤压圆块调节螺栓螺栓固定件螺母第二螺栓垫板连接板第二螺母第三螺栓第三螺母通槽，具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图。并且可降低生产成本。

转辙机安装装置介绍

转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。徐州图号9071 50kg/m9号12号单开 转辙机安装装置正常情况下角钢或托板与两条基本钢轨之间设置的一道绝缘是可以满足使用要求的，但是由于外界环境恶劣，现场的设备常年受到风吹雨淋风沙雨雪，火车上洒下的粪便等环境恶劣的影响，使角钢或托板与两条基本钢轨连接地方的绝缘材料会破损腐蚀久而久之。,而且加大工作人员对转辙机的维修频率，同时转辙机的驱动电机工作过程中产生的热量较多，散热效率不够高，且灰尘较易影响转辙机的工作效率。,上面的实施例仅仅是对本实用新型的实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。徐州图号9071 50kg/m9号12号单开 转辙机安装装置图所示为采用本实用新型的转辙机安装装置安装于道岔某个牵引点上的情况。,城市轨道交通基本采用角钢基础方式。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。

转辙机安装装置结构

转辙机安装装置，徐州图号9071 50kg/m9号12号单开 转辙机安装装置的技术方案是，一种转辙机安装装置与钢轨联接件，其特征在于它是由高子工程塑料整体塑制而成的角型座，该高子工程塑料是以乙内酰胺单体为基体，再添加适量短玻璃纤维和长链活性剂。,为实现上述目的。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上