高空作业车主要特点： 上车整装全套原装进口 ，二节同步升降折叠臂+三节伸缩臂结构，作业效率高 ，转台，工作斗双工位操作 ， 特别节能设计，使发动机怠速时自动处于理想速度 ，转台及工作斗设有发动机点火、熄火装置 ，上下车互锁，安全可靠
产品号
ZN1KF5HR01M
批次
297
产品ID
T7180810
发布日期
20170706
生产地址
随州市季梁大道9号
目录序号
(十七)71
总质量(kg)
4495
整备质量(kg)
4170
额定质量(kg)
底盘型号
JX1041TSG25
额定载客(含驾驶员)
驾驶室准乘人数
2+3
接近角/离去角(°)
27/18
前悬/后悬
1065/1370
外形尺寸(mm)
5995X1980X2990
货厢尺寸(mm)
XX
挂车总质量(kg)
轴荷
1720/2775
轴数
2
高车速
100
车辆识别代码
轮胎规格
7.00R16LT 8PR
轮胎数
6
前轮距
1385
后轮距
1425
轴距
3360
弹簧片数
7/4+6,7/5+6
排放标准
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
燃料种类
柴油
发动机型号
发动机生产企业
发动机排量
功率/马力
JX493ZLQ5
江铃汽车股份有限公司
2771
85(kw)/115.6(ps)
JX493ZLQ5A
江铃汽车股份有限公司
2771
85(kw)/115.6(ps)
其它
前伸200mm。侧,后防护装置材料均为冷弯型钢Q235;侧防护螺栓连接;后防护焊接,截面尺寸(宽×高)mm:50×200,离地高450mm。随底盘选装驾驶室。ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司。
高空作业车发动机部件老化，高空作业车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
高空作业车专用功能说明：大作业高度：16米 大作业幅度：7.1米 ,采用国际领先的江铃高档底盘加装三节折臂液压举升专用装置 ,环保项到国家机动车第四阶段排放标准(国Ⅳ) ,采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平稳，操作灵活方便，液压系统实现上下车互锁，过载保护，油缸安全自锁 ,转台、工作斗双工位操作 ,臂架结构紧凑，机动性好，作业范围大 ,支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作 ,H型支腿，跨距大，稳定性好，支腿即可独立伸缩，又可联动，装有支腿报闪灯，用于作业时支腿示廓，发出光报警信号 ,防水开关具有限位功能，危险工况报警，安全性能优越 ,选装有1吨吊钩(吊钩伸缩800-1000mm) ,选装防止误操作过位的自动保护系统 ,选装应急动力源，点火、熄火装置 ,选装电液比例调速的电子控制系统，无极调速，操作平稳/电控系统可选装地面无线遥控操作系统
高空作业车采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平衡，操作灵活方便。随车安装四个H型液压支腿，可同时升降也可单独升降, 支腿与工作臂互锁，防止误操作过位，以整车在操作时的稳定性与安全性。可上下操作、加装吊钩，吊钩大起重质量500kg，二节折臂,360度全方位旋转。选装10、11、13 、14 米系列高空作业。
高空作业车1.发动机积碳严重 造成高空作业车抖动常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
高级作业车燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在 ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在 ON时，高空作业车燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM－FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。
