波形护栏提高立柱安装质量。立柱安装位置严格按照设计图和放样位置，并与道路线形相协开挖法埋设立柱时，回填土用良好材料分层夯实(每层厚不得超过10cm)，回填土的压实度不应小于相邻原状土。立柱安装完成后，用经纬仪测量校正，确保线形顺直流畅。当需调整较大时，不得将立柱地上部分校正，须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。

精心安装波形梁，确保线形的流畅。波形梁的安装是最关键、也是难度很大的一个施工环节。波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱上。按照规范要求，波形梁搭接方向应按照行车方向一块压在第二块上，第二块压在第三块上。

护栏板的颜色有白色、蓝色、喷塑绿色和镀锌银白色等。

护栏板按照设置地点分：中央分隔带护栏和路侧护栏;按照表面处理分：镀锌喷塑护栏和热镀锌波形护栏;按照波形分为：三波波形和双波波形两种护栏。在公路上的波形护栏按照碰撞的等级分：A级和S级。现对于A级，S级属于那种加强型，更耐撞，一般用在路边比较危险的路段。路侧按照碰撞等级又分为：SS、SA、SB、A、B五个等级。

波形护栏一种高速公路防撞护栏板，现有高速公路防撞护栏板由于硬度过高、弹性不足，存在缓和冲击的能力小，无法有效减小事故对车辆、人体的伤害问题。本使用新型解决上述问题的技术方案为：所述高速公路护栏板，由塑料支撑的中空板和包裹于中空板外的塑料表皮层，所述中空板包括内层套体，所述内层套体外套设有外层套体，内层套体内设有加强筋，所述外层套体与内层套体之间的间隙内设有加强筋。本实用新型的有效效果：符合钢制防护栏要求的强度，且缓和冲击的能力强，受到冲击后表面不发生破裂，且中间骨架结构吸收冲击损坏，很大程度减少对车和人体的伤害。