减速带一般分为铸钢减速带和橡胶减速带，铸钢减速带一般都是用于大型，重型车辆出入较多的地方，这样减速带的寿命用的比较长，比较适合于大吨位的车辆通过，缺点是比较生硬，对车辆的冲击比较大，另一种是橡胶减速带，橡胶减速带一般设置在小区的门口，轿车以及小型车辆进出比较多的路段，使用橡胶减速带的好处就是对与车辆的冲击性比较小，对于车辆的减震设施损坏性较小，缺点是通过重型车辆的时候对于减速带的损伤比较大，寿命不及铸钢减速带。

减速带厂家的小编介绍减速带使用黄色大大的提高了行人们和机动车驾驶员在视觉的辨别率，直观性。黑天的情况下黄色颜色比较突出的，黄色不会给行人及驾车人眼花缭乱的感觉，减速带选用黄色和黑色相间是合理的，黑色在白天颜色比较醒目对比着眼醒目。

减速带是用于减速机动车，非机动车使用率的交通特别宁静的环境模型。根据地面的特殊橡胶角度原则计划，特种橡胶，轮胎和汽车上的减速带具有优异的减震，抗压，使用寿命长，磨损少，低噪音的车辆，并没有更多的油漆，美观大方。

我们都在过减速带，那么大家知道减速带的规格尺寸吗？不知道也没关系，减速带厂家的工作人员就为大家介绍一下，一起看看下面的文章吧。

   不同材质的减速带规格尺寸也不相同，我们就举例两种最常见的减速带：铸钢减速带和橡胶减速带。减速带高度是多少比较合适 为了限制车辆在道路口，小区门口等人员流动大的地方快速行驶，都纷纷设置了各式各样的减速带，减速带高度也不一样。

国家并未出台有关减速带的标准。不过，生产减速带的企业生产时，有一个较为统一的标准：减速带宽度不得超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色做区分。