60轨专用E3-36L手持电动螺栓扳手技术支持双头螺栓扳手活塞环

螺栓扳手整机质量轻.体积小.携带方便,该机采用动扭矩冲击动力设计,松紧螺栓快,安全可靠.可配备加长搬杆和多种型号套筒,适用于工务施工.维修使用.

60轨专用E3-36L手持电动螺栓扳手技术支持双头螺栓扳手活塞环

铁路机械 ? 二十年专业制造

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地 址：辽 宁 省

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工作原理

由电动机驱动，使之输出扭矩通过圆锥磨擦离合器(万向联轴器传动轴)将运动、动力传递给圆锥齿轮机构(减速变向)，再经过加力器(变力加载和冲击)直到套筒转动，可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作)。

技术参数

1.电动机:电压220V 功率:740w

2.最大适用范围: M24螺栓

3.扭矩:220---400N.M

4.质量: 8KG

5.外形尺寸:600×420×150(mm)

注意事项

1、检查传动部分是否灵活，螺纹连接是否松动，检查电动机与电源线接触是否良好。

2、扳动电源开关6顺、逆任意位置即可接通电动机，空载运转正常后即可开始工作(电动机正方向或扳方向为工作套筒旋紧或旋松)。

3、在电动机停止状态下，拨动换向手柄3至松或紧位置，扳动电动机开关至倒或顺方向，观察套筒旋转方向是否满足作业需要(松或紧)，将确定的方向记牢，关闭电动机开关。

4、套筒旋转方向达到要求后，扶持操作把,使套筒对准并套牢螺母，扳动电动机开关至松或紧状态、以对螺母进行冲击式的旋松或紧固。

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公司介绍

公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。

我司拥有先进的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。

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8月31日凌晨6点17分，由中铁武汉电气化局一公司信号分公司负责施工的哈尔滨站场改造工程信号专业830转场施工提前28分钟顺利开通。

此次830转场信号专业涉及三个主要站场施工。 哈尔滨西站西场：在既有站场上进行站改，室外新增9组道岔，新设9架调车信号机，3架进站信号机，将哈侧原二方向出站信号机更换为三方向出站信号机，京侧维持既有不变;室内新增8架组合柜;更换联锁、列控、CTC、监测软件。哈尔滨客整场：关闭既有顾乡尝新建客整场，在正式工程设计基础上增加5变3过渡站场，过渡站场联锁关系纳入客整场;客整场开通客技库、动车组存车线、客车整备线相关信号设备;室内正式工程实施后在正式基础上增加过渡组合柜;开通过渡版联锁、列控、TDCS、监测软件;京哈线采用自动闭塞方式开通，机车走形线采用单线双向自动闭塞方式开通，哈大线采用自动站间闭塞方式过渡开通正方向。哈尔滨客站：关闭既有哈尔滨站北尝中场，新建哈尔滨客站;哈尔滨客站开通3台6线;在正式工程设计的基础上增加滨江变线;开通过渡版联锁、列控、TDCS、监测软件;SMN口至滨江站间采用既有闭塞方式64F-S预留，SJ口至滨江站间采用既有闭塞方式64D过渡开通，SJN口至滨江站按64F-X预留，SB/SBN至庙台子站间采用既有闭塞方式64F-S/64D过渡开通。

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我公司生产钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器，高铁器材等。

欢迎各位新老客户前来选购，产品24小时咨询热线：15640653833。