以下资料由广东法瑞纳科技有限公司提供；

法瑞纳公共自行车的特点：

1、法瑞纳公共自行车，安全要求符合国家GB 3565—2005自行车安全标准，整车5年以上使用寿命；

2、公共自行车车架、车把手总成、脚踏板、脚踏曲柄铝、自行车轮圈、坐杆等部件均为铝合金材料，坚固耐用，给骑行者轻巧方便的用户体验；

3、法瑞纳公共自行车轮胎，采用为免充气胎或防刺轮胎，可根据客户需要而定；免去为轮胎充气、维修等成本，并且轮胎带反光线条，提升车辆在光线欠佳或夜间的安全性；

4、自行车辐条采用不锈钢材质； 全部连接件，达到8.8强度等级，超坚固！使用非标专用工具进行拆装，避免部件丢失；

5、自带身份识别技术，可以随时读取自行车信息；

6、 制动系统采用全封装式制动器，前轮采用鼓刹，后轮采用抱刹或胀刹，可根据客户选择而定；

7、人性化设计：车座的舒适性、快速升降及锁定、控制钢索线防拉挂封装设计、车铃及随车锁具操作便捷性；为安全性考虑，后泥板具有防止坐人的措施。

以上技术资料由广东法瑞纳科技有限公司提供，需要了解更多关于公共自行车、共享单车、公共雨伞、共享雨伞的朋友，可以联系我们，法瑞纳团队欢迎您！~

新出行倡导新的生活方式

时下，一辆辆颜色鲜亮的自行车自由穿行于市区的大街小巷，无疑成了城市一道亮丽的风景线。在人们抱怨油价蹭蹭往上涨，堵、塞、慢等问题车的时候，市民有了另一种出行的方式，方圆两三公里的路骑个车买点东西、办个事真的更方便了。城市公共自行车的出现，不仅让人们过上了环保、低碳的生活，还实打实地为市民省钱，用数字说话，带来真正的实惠。

1、每月能省八十元公交费：

张女士家距单位不到三公里，平常都坐公交车出行办了公交IC卡，每天上下班的出行费用3.6元，一个月正常出行的费用在八十元左右。张女士骑上公共自行车后，每天上班的出行成本基本为零，不仅省钱还低碳环保。“我家对面就有城市公共自行车停放点，每天骑车上班只需10分钟。原本坐公交上班，等车与路上的时间加起来则需要20多分钟。”“每天不坐公交车省下的3.6元可以吃一顿早饭了。”张女士表示。

2、能省下几百元油钱车钱：

陈女士平常上班多选择开车，偶尔早上匆忙时就选择打的。开车的油费、停车费加上打的费用，一个月出行费用在800元左右。“现在单位附近停车越来越难，有时候绕好几圈也找不到一个停车位。”陈女士经常抱怨开车停车难。自城市公共自行车投放使用以来，陈女士就选择了骑车上班，从家骑车到市区附近，只花了20多分钟，“还是很方便的，而且不路阻，也不怕高峰 的时候打不到车。”陈女士表示。陈女士一周只开两天的车上班，其余的时间骑自行车上班。一周少开一半时间的车，一个月上班出行的费用将减少一半。“现在出来办个事，路途近的话就骑车。方便不说，更不需要花钱。”陈女士说道。

3、上超市去菜场轻松多了：

晚饭后，夏先生和妻子一起到家附近一公里左右的一家超市买东西，东西买好后，用公共自行车将东西驮回家，然后再去还车。夏先生感慨道：“有了城市公共自行车之后出去买东西真是方便多了。”以前夏先生每周去超市进行大采购的话，一定得开车，不然重的东西根本拿不回去。但是停车是个大问题，不是找不到车位，就是经常被抄牌，弄得夏先生到超市买东西一肚子担心。“骑自行车环保，而且锻炼身体，现在小区开始有居民骑车买菜呢。”陈大伯说。

林阿姨每天到松台广场晨练，晨练完毕她就会买菜拎回家，“因为要买一家五口人的菜，有时候加上些水果就更重了，拎得手臂酸痛。后来听邻居推荐买了个小推车，稍微好点。”林阿姨说。而现在，林阿姨晨练后买了菜就从松台广场停放点骑车回家了，不用带小推车了，就算菜篮子再重也没事了。

短途出行的市场影响了多少人的生活质量？

远离闹市区的工业园，往往是“黑摩的”的泛滥区域。然而，在海宁市尖山新区，画面却大不一样：早上7时30分，正是尖山新区高点园区最繁忙的时段之一。排着一辆辆绿色车身、黑白轮毂的自行车，颜色鲜亮，即使隔着十几米外也足够醒目。这就是公共自行车。“尖山新区有规上企业80家，从业职工人数3万多人，原有的公共自行车并不能完全满足老百姓的出行需求。

社区公共自行车不同于不同于无桩公共自行车。“便捷实用是它的特点。这种定车、定点、定线及不定线相结合的方式运营，进一步提高了营运效率。经过一年多的运营磨合，公共自行车已经日渐融入社区居民的生活。“尖山新区的公共自行车开通以来，得到了居民的叫好叫座。广东法瑞纳科技有限公司，是专业的公共自行车、公共雨伞、共享单车、共享雨伞研发生产厂家，一站式供应公共自行、公共雨伞、共享单车、共享雨伞等系统和产品；现已建成2000多个公共自行车站点和公共雨伞站点，拥有国家技术专利20多项，研发能力扎实雄厚，系统和产品稳定耐用，遍布全球80多个国家和地区。