当车子在高速通过减速带的似乎悬挂系统也会受到很大的冲击，这样的冲击比正常行驶的时候是要高出几倍甚至是十几倍的，这样不可避免的就会严重影响到减震器、弹簧以及其内部支架的使用寿命。而且过于强烈的撞击还会对车子的底盘造成损伤，进而损伤了彻底的刹车管路、油管、油箱、排气管系统等重要的部件。车子在快速的通过减速带的时候，车内的乘客感觉就是颠簸，这种颠簸会使车内的人员感到十分的不适。
如果乘坐的是一些悬架比较硬的车型，那么后排的乘客甚至还会一下子被颠起来，这时候头部有可能会和车顶接触造成伤害。以过快的车速通过减速带时所带来的强烈震动还会对车子上的各部件造成很大的影响，特别是对车内装置的很多电子设备的影响是非常大的。比如说我们平时使用最多的音响系统，虽然它在设计之初的时候都是带有一定的抗震系数，但是过于强烈的颠簸还是会影响到它的音质以及使用寿命。

减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。