鼎力推荐NQG-4.8铁路钢轨切割机重量轻 钢轨切割机启动器
产品介绍
钢轨切轨机是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨切割工具。它适用于铁路的铺设,线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的切轨作业。可适用于43kg/m-75kg/m各种规格钢轨,特别适用于60kg/m以上重轨。
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铁路机械 ? 二十年专业制造
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地 址:辽 宁 省
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工作原理
根据现场施工单位实际要求,大大减轻重量,提高切割速度,自行开发的最新一代内燃切轨机;是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨切割工具。它适用于铁路的铺设,线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的切轨作业。可适用于各种规格钢轨,特别适用于50kg/m-60
kg/m轨。
技术参数
1. 切轨范围:全轨型
2. 汽油机型号:GX200
2、砂轮片:400×32×4㎜
3、主轴转速: 3600r/min
4、切割时间: 60kg/m钢轨,≤120S
5、功率:为4.77KW
6、砂轮片利用率:
50kg轨 ≥5次
60kg轨 ≥3次
7、垂直度.平行度<0.5
8、粗糙度6.3以上
9、外形尺寸750mmx550mmx750mm
10、整机重量38kg
11、砂轮片尺寸:φ400Xφ32X4
注意事项
1.使用前:
1.1先检查发动机的机油是否充足,机油应加至用肉眼看见为止。
1.2在汽油箱内加入93#以上汽油。但不能到外溢,油口颈部应无燃油。
1.3检查各紧固件是否紧固。
2.作业中
2.1首先安装砂轮片,装片前要检查砂轮片是否有裂纹,是否受潮变形,两侧是否平直,表面不平易造成切口偏斜及夹片,装片后拧紧锁紧螺母,但扭力不宜过大以免压碎砂轮片。
2.2将切轨机装在钢轨上,拉出安装在卡具5上的定位杆,此时定位杆端面指示的位置即是砂轮切割位置,根据需要移动切轨机至预先设定的切割位置。然后使卡具内面(凸面)与钢轨顶面、轨腭下部贴紧,旋紧紧定螺栓,切轨机处于工作状态。
2.3 一只手拉动操纵杆使切轨机处于钢轨上方,同时另一只手扶持另一操纵杆,以防砂轮片撞击钢轨。
2.4安装好切轨机后,手拉启动手柄即可启动内燃机。内燃机启动后,怠速运行不少于30秒,检查机具各部是否正常,(如有异常,停机排除。)加大油门,观察砂轮片是否运转平稳,是否偏摆、跳动,各部是否正常。如发现异常,应停机更换砂轮片或排除故障。切割前调整油门、风门,满足切割需要。
2.5切割时,砂轮片的进给主要靠切轨机的自重和操纵杆的摆动,因此双手扶持操纵杆时,不要向下猛施压力,应根据需要有节奏的摆动操纵杆。
2.6切割过程中,手握操纵杆不停地返复摆动,不可停在某处。当发生夹片现象,应缓慢提升切轨机,然后继续切割,如仍然发生夹片现象,应停机检查原因或更换砂轮片。重新切割时,砂轮片必须与原切口完成吻合,否则,应变换切割位置。
2.7切割过程中,如切口发生倾斜,应停
机检查原因,排除故障或更换砂轮片,对准原切口继续切割。
2.8通常是先切钢轨顶部,再切腰部,后切底部,直至切断
2.9当砂轮片磨耗到一定程度(砂轮直径约小于300mm)时,从钢轨一侧不能继续切割钢轨,此时需将切轨机摆到另一侧切割钢轨,直至切断。当砂轮片磨耗后直径约小于260mm时,由于砂轮线速度降低,砂轮将加速损耗,此时即使对切钢轨也不能完全切断,建议更换薄片砂轮,避免钢轨未切断再更换砂轮片造成新砂轮片与原切口不吻合现象.
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公司介绍
我公司注重于技术进步,坚持科学化、规范化、坚持走可持续发展的战略思想,以责任、感恩、付出、诚信,做为公司的核心价值观,先后获得了民营企业诚信单位、价格诚信单位等殊荣,热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易,合作共赢,共铸辉煌。
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行业资讯
人民网上海7月11日电(记者沈文敏)昨晨6时17分,上海虹桥站驶往兰州西站的首列G1912/1913次高速动车组列车准点发出,沿京沪、徐兰高铁线飞驶,于当天16:55正点到达甘肃省兰州西站。从当天起,铁路部门还首次开行了杭州东-兰州西G1874/1875(途经徐州东等站)、徐州-兰州西G2027次和济南西-兰州西G1833次(途经徐州东等站)3对高速动车组列车,G字头高速动车组列车运行时间较原先的Z、T、K字头列车缩短一半以上,方便了暑期旅客外出旅游观光。至此,长三角铁路暑期开行的旅客列车总对数增至908对。
7月9日8时16分,G2028次列车驶出兰州西站,一路欢歌奔向五省通衢之城——徐州,举世瞩目的宝兰高铁全线开通运营,标志着我国西北地区全面融入全国高速铁路网。东、中、西北部地区从原先的“次日达”,跃入“半日”交通圈。
宝鸡至兰州高速铁路自陕西省宝鸡市引出,经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市至兰州市。全长401公里,设宝鸡南、天水南、秦安、通渭、定西北、兰州西等8个车站,运营时速250公里。据了解,宝鸡至兰州高速铁路开通初期,安排开行动车组列车42对,兰州至宝鸡旅行时间由7小时缩短至2小时左右。
宝鸡至兰州高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中陆桥通道的重要组成部分,是横贯我国西北地区与中、东部地区的铁路客运主通道。宝兰高铁与已开通运营的徐兰高铁西宝段、兰新高铁连通,将我国西北地区全面融入全国高速铁路网。它的建成通车,使我国高速铁路网更加发达完善,不仅大大缩短西北地区与中部地区的时空距离,密切区域人员交流和经贸往来,促进东、中、西部地区经济社会协调发展,而且将显著提高亚欧大陆桥铁路通道运输能力,对增强我国与中亚国家的互联互通,推动丝绸之路经济带建设,具有重要意义。
长三角开行兰州高速动车组列车,为暑运再增动力。上海虹桥至兰州西G1912次从上海虹桥站发出后,沿途停靠苏州北、常州北、镇江南、南京南、蚌埠南、徐州东、砀山南、商丘、开封北、郑州东、郑州西、三门峡南、华山北、渭南北、西安北、咸阳秦都、宝鸡南、天水南、秦安等车站,于当日16:55抵达终点站——兰州西站,全程2000余公里,列车运行10小时38分,比最快的Z164次列车节省12小时,由次日达变为当日达,为旅客暑期出游避暑又增添了新选择。该趟高铁列车二等座票为844元。
宝鸡至兰州高速铁路开通运营后,长三角去往西部兰州方向的列车运行时间缩短一半以上。根据中国铁路客户服务中心12306官网显示,杭州东-兰州西G1874/1875次、济南西-兰州西G1833次2对高速动车组列车全程运行时间,旅时分别为10小时59分、9小时16分,途经徐州东等站,列车二等座票价为828元和694元。7月10—31日,徐州-兰州西开行G2027/G2028次高速动车组列车,全程运行时间为6小时58分。该趟高铁列车二等座票为559元。
长三角开行兰州高铁动车,强力助推了暑期旅游热升温。业内人士表示,时下正值暑期旅游旺季,宝兰高铁开通运营后,飞机相比铁路出行而言时间优势缩小,加上近年来红火的“一带一路”旅游线路,更多人会选择乘坐高铁出行的方式去西北避暑度假,观光旅游。
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我公司生产钢轨钻孔机,锯轨机,捣固镐,钢轨打磨机,液压方枕器,轨缝调整器,液压起拔道器,轨枕内燃螺栓扳手,液压拉轨器,高铁器材等。
欢迎各位新老客户前来选购,产品24小时咨询热线:15640653833。
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来源:[锦州双兴铁路机械有限公司]
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供应地:辽宁省锦州市
产品型号:齐全