高铁专用液压内燃螺栓扳手批发/采购_液压扳手_生产制造
辽宁双兴铁路机械设备有限公司供应:齿条式起道机、液压起道机、手动弯道器、液压弯道器、手动扳道器、立式扳道器、卧式扳道器、单轨阻车器、双轨阻车器、单式单道阻车器、轨距尺、道尺、支距尺、液压阻车器、手动阻车器、液压挤孔机、钢轨钻孔机、轨道钻、手扳钻、气动轨道钻、钢轨钻头、电动锯轨机、液压垂直弯轨器、液压水平弯轨机、液压直轨机、液压尖轨调整器、液压轨缝调整器、液压轨距调整器、液压复位机、矿车复轨器、液压钢丝绳切断器、分体式钢丝绳切断机、钢筋切断器、液压校直机、液压钢轨拉伸机等轨道交通设备器材。
高铁专用液压内燃螺栓扳手批发/采购_液压扳手_生产制造
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高铁专用液压内燃螺栓扳手批发/采购_液压扳手_生产制造 技术参数:
发动机:本田GX200单缸空冷四冲程1/2减速汽油机
功率:4.9KW(输出轴1900r/min)
套筒空载转速:110~120r/min
可调扭矩调整范围:60~200 N·m
松螺母时最大瞬间冲击扭矩:≥500N·M
主机质量:93Kg
外形尺寸(长×宽×高):1305×595×1053mm
用途及特点:
1、适用于铁道线路钢筋混凝土轨枕弹性扣件螺母的松紧作业。
2、准确、恒定的输出扭矩。
3、机械一次可同时松紧2颗螺母。
4、机器垂直高度可调,适应不同场合的需要。
5、机械绝缘性能好、安全可靠,下道方便,操作简便,效率高。
6、结构紧凑合理,体积小,重量轻,操作维修方便。
7、所有齿轮都是用优质钢制造。
高铁专用液压内燃螺栓扳手批发/采购_液压扳手_生产制造
使用方法与维护
1、 检查传动部分是否灵活,螺纹连接是否松动,液压胶管是否松动。
2、 检查油箱液压油,向油箱内加注液压油至4/5处即可。液压油应根据使用季节和本地温度选择(一般夏季选用40号或30号,冬季选用20号为宜)。
3、 6个月定期更换液压油
4、 安装弹条时,先用夹钳把弹条夹紧后,放到轨垫板内,然后安装弹条扳手进行安装。
5、 将辅助支承架插入钢轨行走轮连接套中,并锁紧。
6、
弹条安装、拆卸扳手动力源是一个液压站,更换弹条安装、拆卸头时,先拔下供、回油快换接头,拆下电源线,用呆扳手将连接螺栓卸下,把安装(或拆卸)弹条装置与液压泵站分离,把需要拆卸(或安装)弹条装置插入液压泵站连接板后,将连接螺栓拧紧。
7、 把弹条安装、拆卸装置电源线接口与液压泵站电源线接口连接好。
8、 把弹条安装、拆卸装置进,回油高压胶管与液压泵站连接好。
9、 松开行程调整丝杠锁紧螺母,旋转行程调整丝杠,调整弹条动力源与弹条安装(或拆卸)头高度, 不可过高或过低。
10、 按发动机操作说明书加入机油和燃油。起动发动机进行短暂空载运转,运转正常后,将油门调到2/3处或最大,即可开始工作。
11、 加载后调整溢流阀与顺序阀压力,(出厂时已调好)。
12、
手扶操作把,用安装(或拆卸)顶头对准弹条,按动手扶操作把左、右电源开关,控制三位四通电磁阀,液压油进入所安装(或拆卸)弹条装置各油缸,张(左侧位置)或夹(右侧位置),即可对弹条进行安装或拆卸。
13、 弹条安装或拆卸完毕后,起操作把,进行下一个弹条的安装或拆卸。
14、 工作完毕后,停止工作前减小汽油机油门,待发动机短暂空转后即可熄火停机。
15、 拆下辅助支承,将主机整套放置到限界外。
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辽宁双兴售后服务及交付说明
1.性价比说明:
同产品质量条件下,我公司不以降低性能、更改产品零部件为代价,给出最低最实在的价格。(可根据客户要求进行产品的生产配置)
2.交货说明:
按供货期交货,若有特殊情况,需提前交货的,我公司在有限的范围内将会组织人员加大生产力度、实行生产,安装,调试,包装等工艺,力求满足贵公司要求。
3.产品交货附带说明:
① 产品说明书及维修手册
② 产品合格证
③ 外购件附带说明
④ 易损件及其清单(机型不同略有出处)
4.售后服务范围:
产品保修期为1年,在保修期内产品属质量问题的我公司给予最快捷的维修,不手任何费用,在保修期外需要更换零部件的,我公司只收取成本。
5.跟踪产品:
我公司自产品售出后每个月都会有至少一的技术使用回访,跟踪产品的使用情况并予以记录,做到有问题及时处理,力争做到客户满意。
质量承诺
1.质量管理体系符合GB/T19001-2000idtISO9001:2000标准,并坚持持久,有效地运行和持续改进。
2.坚持技术创新,开发新产品和改进现有产品,满足顾客需求和期望。
4.对产品负责到底,实行终身服务。
备注:以上内容有辽宁双兴铁路机械有限公司提供,相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因生产批次不同可能会有出处,请和销售人员联系具体细节。
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2018
高铁专用液压内燃螺栓扳手批发/采购
来源:[锦州双兴铁路机械有限公司]
联系人:付女士
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品牌:双兴
价格:面议
元/台
供应地:辽宁省锦州市
产品型号:NLB-500