交通信号灯的历史可以追溯到150多年前，比机动车的普及还早，一个多世纪以来，小小的红绿灯潜移默化中改变了我们的出行习惯和公共生活方式。

谁发明了交通信号灯？

19世纪，英国工业革命完成，成为世上最发达的国家，马车依然是人们最重要的交通工具，伦敦人口急速增长，道路越来越拥堵。1859年11月，英国百列福特镇的一位纺纱工人制造了一个有活动遮檐儿设备的油灯，希望能用作指示马车行驶。他带着这项发明到部门游说，但没有得到当局重视，因为马车速度不快，容易控制。随着伦敦交通日益繁忙，议会大厦门前变得车水马龙，虽然路上行驶的依然是马车，但横穿这条繁忙的街道已经变得十分危险。

1868年12月10日，为了在“议员大人从议会大厅出来，穿过川流不息的大街时，保护他们的安全”，由德·哈特设计制作的煤气灯交通信号灯正式在议会大厦门前启用。

道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。

交通信号灯的种类有:机动车道信号灯,人行横道信号灯,非机动车道信号灯,方向指示信号灯,移动式交通信号灯,太阳能闪光警告信号灯,收费站天棚信号灯.

道路规则行人须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走；横过车行道，须走人行横道。不准穿越、倚坐道口护拦。不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列须在人行道上行进。乘车人乘坐公共电、汽车须在站台依次候车，待车停稳后，先下后上。不准在车行道上招呼出租汽车。不准携带易燃、易爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。机动汽车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢拦板上。