护栏板的颜色有白色、蓝色、喷塑绿色和镀锌银白色等。

护栏板按照设置地点分：中央分隔带护栏和路侧护栏;按照表面处理分：镀锌喷塑护栏和热镀锌波形护栏;按照波形分为：三波波形和双波波形两种护栏。在公路上的波形护栏按照碰撞的等级分：A级和S级。现对于A级，S级属于那种加强型，更耐撞，一般用在路边比较危险的路段。路侧按照碰撞等级又分为：SS、SA、SB、A、B五个等级。

波形护栏设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。

沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。

立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。

渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。

高速公路的波形护栏刚柔并肩，对于强烈的碰撞有很好的吸收作用，也极好的色彩诱导性，不仅能与道路的线形相映衬，而且外形特别美观，常用在小半径的弯道两侧，一旦损坏也容易更换。在高速公路上运用的大多是半刚性材质的波形护栏，它是运用自己的波形结构，对碰撞起到有效的减震，它是一种用波形状的钢护栏板拼接，用立柱支撑的连接结构。