为了自己和家人的健康，多一份低碳生活，品质更高

中国国际民间合作促进会和美国环保协会（Environmental Defense）共同在北京向全社会发出倡议，为了中国的蓝天和自己的健康，大家一起选择“绿色出行”。其中的一些代表还当场签署了“绿色出行”承诺书。几大主要城市将划定一个或数个有影响的区域(道路)作为无小汽车区，这些区域只对行人、自行车、公共汽车、出租车和其他公共交通开放。建设部副部长仇保兴31日在此间“中国城市公共交通周及无车日活动”工作会议上指出，当前很多城市为了解决小汽车带来的城市交通拥堵问题，盲目修桥、扩路，挤占非机动车道和人行道。希望通过公共交通周和无车日活动，有效制止城市决策者盲目压缩非机动车道和人行道的错误，并进一步推进城市交通领域的节能减排，改善城市环境。

在中国城市开展无车日活动，主要目的是倡导绿色交通，促进无车日能源节约和减少污染；鼓励政府采取行动改善非机动车和步行出行环境，完善公交服务；提高公众对使用小汽车出行带来环境问题和交通拥堵的认识，鼓励绿色出行；促进城市交通科学、和谐和可持续发展。广东法瑞纳科技有限公司，专业研发生产公共自行车、公共雨伞、共享单车、共享雨伞等一站式的货源厂商，拥有国家专利技术20多项，目前已为国内外建设了2000多个公共自行车站点和公共雨伞站点，共享科技的系列产品遍布全球80多个国家和地区，以稳定耐用，方便实用而闻名业界。法瑞纳与合作伙伴之间，是相互依存的关系，一起为了一个目标，一个梦想而努力！

发力海外市场,法国客户进行实地参观考察法瑞纳

在北京“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式，“一带一路”不仅开启新型的经济全球化，而且建构了重要的国际公共产品，推动开放型世界经济持续发展。王毅表示，“一带一路”构想是中国向世界提供的公共产品，广东法瑞纳科技有限公司积极响应“一带一路”战略。2017年5月19日，法国客户在翻译专员的陪同下来访本公司。董事长房建涛向法国客户详细介绍了法瑞纳公共自行车、锁车桩、控制器、共享单车和无桩锁等产品，并且带领他们参观公司。

广东法瑞纳科技有限公司以“建设低碳城市、引领绿色出行”为目的，坚持高标准、严要求，建设经营公共自行车交通服务系统。法国客户通过了解、考察本公司，对我司的产品和技术表示了充分的认可。最后董事长房建涛和法国客户讨论了合作意向，并且签订了合作协议。此次合作是法瑞纳科技有限公司与非洲运营公司签约合作之后，在对外合作方面取得的又一突破。

公共自行车未来如何？

当下，全国一线、二线城市，从原来的公共自行车与共享单车争霸，转变为几大共享单车品牌之间的角逐，那么公共自行车真的要退出短程出行的市场吗？答案显然不是的。公共自行车在三线、四线城市混得是风生水起。公共自行车与共享单车的明显差别就是一个是有锁车桩，需要到公共自行车控制站点还借车辆，而共享单车则是随时随地还借。在三线、四线城市，共享单车的运营风险系数较高，车辆丢失概率比公共自行车大太多了，大到就连OFO、摩拜单车这样的共享单车巨头都难轻易地去尝试。

随着国家和各级政府对公共自行车行业的支持和鼓励政策的日益加大，各地政府出于安全性、可靠性的考虑，也更愿意与有较为丰富的经营业绩和较强综合实力的企业合作，由此也促进了行业集中度的逐步提升。广东法瑞纳科技有限公司作为行业的先发者之一，以政府付费投资的有桩公共自行车为主要业务，主要覆盖三线及以下城市及周边县、镇区等。此外，从2016年上半年起，公司开始于部分原有政府投资有桩公共自行车业务未涉及的一二线城市少量试点布局用户付费无桩共享单车业务。目前公司业务已具备规模优势和地域覆盖优势，各项业务正保持快速增长的势头。