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计费方法（门到门）： 装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费

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国际海事组织（IMO）关于压载水管理条例新规可能会对多用途船拆船市场产生影响，对于其他散货船部门更是如此。与此同时，到2020年的投资将使项目船队增长3%，而杂货运输部门船舶运力在同一时间段将收缩2%，这使得多用途船船队总体增长率不到1%。