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自2008年国际金融危机爆发后，航运业陷入低迷多年。八余年来，“运力过剩”成了游荡在航运业界的一个“鬼怪”，也成了大家用来解释航运市场持续低迷的“标配借口”。

交通运输部数据显示，2008年底，我国万吨以上船舶运力为2137万载重吨，2011年已猛增到4287万载重吨，实现了船队规模翻番，短短3年时间走完了先前需要30多年才建立起来的船队规模。2013年更是达到顶峰5517万载重吨，较五年前多增了3380万载重吨，整整扩大了1.6倍。

运力供需失衡到底有多严重？