GH1140
型号②: GH1140
碳 C: 0.06～0.12
铬 Cr: 20.0～23.0
钼 Mo: 2.00～2.50
镍 Ni: 35.0～40.0
钨 W: 1.40～1.80
铝 Al: 0.20～0.60
铌 Nb: —
钛 Ti: 0.70～1.20
铁 Fe: 余量
硅 Si≤: 0.80
锰 Mn≤: 0.70
磷 P: 0.025
硫 S: 0.015
其他(％): Ce≤0.05

GH1140 粉末高温合金是现代高性能发动机涡**的材料，1965年发展了高纯预合金粉末技术，美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河，1972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上，开启了粉末高温合金的实际应用阶段，我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期，在后续的发展过程中，根据型号需求，陆续开展了FGH95合金，FGH96合金，FGH97合金，FGH98合金和FGH91合金的研制，其中FGH95是目前强度高的粉末高温合金，高使用温度650℃，主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**，目前在粉末高温合金领域，美国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、中国、日本、意大利以及印度等均开展了研究工作，美国、俄罗斯、英国、法国、德国和中国等掌握了工业生产工艺，其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能独立研发粉末高温合金并建立了自己的合号。