GH3044是固溶强化镍基抗氧化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性，并具有优良的抗氧化性和良好的冲压、焊接工艺性能，适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和
加力燃烧室零部件及隔热屏、导向叶片，供应的品种有板、带、丝、管、棒材和环形件等。
1.4 GH3044化学成份
合金 % C Cr Ni W Mo Al Ti Fe M Si P S
GH3044 小 - 20.5 余量 13 - - 0.3 - - - - -
 大 0.1 23 余量 16 1.5 0.5 0.7 4 0.5 8 0.013 0.013
物理性能:
密度 8.89G/CM3
熔点 1352-1375℃
GH3044 热处理制度
热轧和冷轧板及带材供应状态的固溶处理温度为1120~1160℃，空冷，供应状态进行材料性能检验。
GH3044 品种规格与状态
可供应δ4~14mm热轧板，δ0.5~4mm冷轧板、δ0.1~0.8mm带材、直径d0.3~10mm、d20~300mm棒材和各种直径环件。板材和带材于固溶、酸洗、切边后供应；丝材于冷拉、共荣酸洗或半硬态供应，棒材和锻件不经热处理供应。
GH3044 熔炼与铸造工艺
合金采用电弧炉、非真空感应炉或真空感应炉+电渣重熔或真空电弧重熔工艺熔炼。
GH3044 应用概况与特殊
合金用于制作航空发动机住燃烧室和加力燃烧室的板材冲压和焊接结构件以及安装边、导管和导向叶片等零部件
GH3044在空气介质中试验100h后的氧化速率和沿晶氧化深
GH3044组织结 经1200℃固溶后，基本上是单相奥氏体和少量的MC和M23C6型碳化物。经700~900℃长期时效后。
MC变化不大，M23C6呈链状分布在晶界，随时效时间的增长，析出量增多，颗粒长大；同时在晶内
和晶界又有WCr固溶体补充析出，呈颗粒状，随时效时间的延长，数量逐渐增加，尺寸不断长大。
有关技术标准规定，冷轧薄板供应状态的晶粒度应在4~8级范围内。
 GH3044 成形性能
1、GH3044钢锭锻造加热温度为1170℃±10℃，终端温度不低于900℃。板坯轧制加热温
1190±10℃，薄板热轧加热温度1130℃±10℃，终轧温度不低于800℃；薄板冷轧总压下率30%左右。
2、GH3044板材具有良好的冲压件工艺性能。冷轧薄板供应状态的深冲系数为K=2.06。
GH3044 零件热处理工艺
中间热处理温度为1140℃±10℃，保温3~5min，空冷。终热处理温度根据零件工作条件决定，对要求良好的热疲劳性能的零件与1150℃固溶，保温3~5min，空冷；对要求有较高热强行的零件于1200℃固溶，保温3~5min，空冷。

GH3044 1964年，高温合金开始推广应用到民用工业部门，如柴you机增压涡轮机、地面燃气轮机、烟气轮机、he燃料空位格架等等，在民用工业的推广应用中，除传统的高温高强度的高温合金外，还相继开发出一批高温耐磨和高温耐蚀的高温合金，在高温合金体系建立过程中，还研究开发了一系列有特色的工艺技术，其中低偏析新技术和加镁微合金化两项水平之高，为guoji公认，通过低偏析技术，控制杂质元素磷、liu、硅等的低含量，创制了一系列低偏析合金，其承温能力比原型合金高20℃-25℃，在国外加Mg净化材质和改善热加工性能基础上，我国七八十年dai进一步发现Mg的偏聚晶界、改变晶界行为可显著提高合金的chijiu强度和塑性等性能。
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