GH4133(GH33A)高温合金
化学成分：
Cr19.0～22.0
Ni74.0～76.0
W-
Mo-
Al0.7～1.2
Ti2.5～3.0
Fe≤1.50
Nb铌1.15～1.65
GH4133的 力学性能

屈服强度(σ0.2)(Mpa):≥750

抗拉强度σb(MPa)：,≥1080

伸长率(δ5)%:≥16

断面收缩率(ψ)%:≥18
硬度(HB)3.2-3.6

GH4133的特性及用途：
适用于750℃以下工作的涡轮叶片，涡pan和导向片等零部件。使用于直径不大于600mm，高度在60-150mm范围内的圆饼以及，航空其他工业用的模锻件。

GH33A 涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之一，虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械疲劳和热疲劳性能以及良好的高温和中温综合性能，涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金，随着材料研制技术和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料，美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片，而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料，其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。